Anschluss CCU Modul an R1M

[Anubis]

Liebe Gemeinde, ich benötige euren Rat.

Ich habe das Problem, dass ich nicht zusehen konnte, als der Yamaha Händler die CCU-Unit an der R1M demontierte, um den Soziussitz zu montieren.

Als ich heute eine Runde drehen wollte, plante ich es mit der Unit zu tun, jedoch hat sie 3 Stecker und ich weiß nur das einer an die GPS Antenne kommt.
Es bleiben zwei weiße Stecker übrig.

Die Frage ist nur wo? So lang sind die Kabel nicht. Es muss sich ja irgendwo im Sitzbereich befinden.

Nur wo???

Hilfe

[PEB]

Die CCU sitzt unter der Batterie? Nicht wahr?

[PEB]

Neee, ist das Teil im Höcker.

[Anubis]

genau, die Unit wird unter den Soziussitz montiert, aber die Anschlüsse..... keine Ahnung.

[SLIDER-S]

Die beiden Stecker sind weis, einmal Männlein einmal Weiblein.
Einer davon kommt auf den Stecker mit Schutzkappe der auch die Schnittstelle zur Diagnose ist.
An der CCU ist das Quasi ein Y-Kabel damit der Diag-Anschluss bei angesteckter CCU erhalten bleibt
Was willst Du eigentlich mit dem Soziuspolster, der Platz ist doch für uns Mitteleuropäer ungeeignet,
da passt doch maximal ein 10 Jähriger drauf

[PEB]

Hier die Infos von Slider-S mit Fotos belegt:

Bild1.jpg

1= zum Kabelbaum
2 = Diagnosestecker
3 = Zur Antenne

Bild2.jpg

Hier ist die Plastiknase markiert, auf die der Diagnosestecker drauf gesetzt wird:

Bild3.jpg

BTW: Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass irgendjemand da hinten drauf sitzen will!!!
(Und ich kann mir auch nicht vorstellen, dass ich irgendjemanden da hinten drauf sitzen lasse! )

[Anubis]

ich bedanke mich

[Anubis]

Ich muss einfach nochmal nerven,

von der Unit kommen 3 Stecker, und vom Bike nur 1

das Männchen mit der Schutzkappe, wird mit dem Weibchen der Unit verbunden.

dann bleiben noch ein Männchen von der Unit übrig und die Schutzkappe.

Warum????? was soll der ,,sinnlose,, Kabelstrang? Soll da nur die Kappe drauf?

Was für eine Funktion hat diese?


Oder habt ihr vom Bike aus noch extra einen Kabelstrang für den 2. Unit Strang?

Hilfe

[SLIDER-S]

Da ist Nix Sinnlos, der Stecker ist der Diagnose-Anschluss, zum Schutz gehört die Gummikappe drauf
Hatte ich oben aber schon geschrieben

[Anubis]

Ja du hast ja Recht, jedoch konnte ich nicht viel mit Diagnose anfangen, aber ja, es macht natürlich Sinn, wenn ich den Originalen andersweitig benutze, dass dann ein Alternativ Anschluss bereitgestellt werden muss.

Ich habe es drann. Danke vielmals für Eure Hilfe




Ach ja..... hat jemand einen Tip wie ich mit den Apps klar komme? Die erklärung auf youtupe von 1000PS finde ich nicht sehr hilfreich.

Ich will da nichts kaputt machen

Vlg

[PEB]

Es gibt 2 Apps (für MAC).
Eine, mit der die Daten vom Fahrwerk gespeichert und geändert werden können und eine, mit der die Rundenzeiten und CCU-Aufzeichnungen ausgelesen werden können.
Wo ist Dein Problem?

[Murcie]

Es gibt 2 Apps (für MAC).
Eine, mit der die Daten vom Fahrwerk gespeichert und geändert werden können und eine, mit der die Rundenzeiten und CCU-Aufzeichnungen ausgelesen werden können.
Wo ist Dein Problem?

PEB nicht nur für Mac sondern auch für Androit


Gruß aus der Schweiz

[SLIDER-S]

Android funzt nicht mehr

[PEB]

Für Android gibt es drei Apps. Für Apple gibt es nur zwei Apps. Da sind die Funktionen von Y-Trac und YRC-Setting zusammengefasst.

Ich hatte zuerst auch ein Android Tablet und nach einem Update war es mir nicht mehr möglich Daten mit diesem Tablet vom Moped runter zu laden.
Deshalb habe ich mir dann ein iPad gekauft. Damit funktioniert es es immer noch.

Ich werde heute mal wieder einen Versuch mit einem Android Gerät machen. Werde dann berichten.

[PEB]

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