Frage zu Pilot Power Race

[Jürgen]

Wer hat den Pilot Power Race auf der RN-12 schon gefahren?
Ist das nur was für die Renne, oder kann man die auch auf der Straße
fahren.
Wie sieht es mit dem Grip auf der Landstraße aus?

[Duddits]

gute frage!
der schliesse ich mich gleich mal an !

[The_One]

Ich hab ....

also gegenüber dem "alten" PP kann er sich auf der Landstraße nicht wirklich absetzten, nen Tick handlicher somit engere Bögen möglich. Aber dass soll bei dem 2 CT ja auch der Fall sein. Auf der Piste hat er halt schon mehr Grip wie der PP aber ich werde auf der LS nur noch 2CT und auf der Piste nur noch Slicks fahren, alles andere macht von der Haltbarkeit her keinen Sinn. (Der PP hielt locker 2 TSD km länger)
Luftdruck LS: 2,2 2,5 RS: 2,0, 1,9

Gruß The One

[MH900]

Das Problem ist halt das es ein Rennreifen ist. Somit wohl mehr Temp abkann und wohl auch mehr Temp braucht bis er warm wird.
Reifen verschleissen ja in kaltem Zustand wesentlich schneller als im Warmen ... somit wir der PR auf der LS wenn er immerwieder abkühlt wesentlich schneller weg sein als ein Reifen der schnell warm ist.

[ViPER]

Der Reifen fährt sich auf der LS noch handlicher als der PP ist aber nach 2-3000km weg. Warmfahren ist ein Muß. am besten auf der LS den Soft fahren, der hat früher Grip.

[Jürgen]

Werde den PR auf dem Lausitzring mal testen.
Auf der LS werde ich dann den 2CT fahren.

[Michi1308]

ist auch auf der landstrasse ein top reifen ! nur muss warm gefahren werden !

Gruß Michi