Renstrecke Assen Kurzbericht
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Kommen wir zum eigemtlichen Thema zurück.
Die Beschreibung der Strecke von Gustel ist treffend. Sehr flüssig zu fahren, macht richtig Laune wenn man die Linie einigermaßen drauf hat.
Turn 12 bis 17 kann am Ende verdammt schnell sein, volle Pulle über das Scheitelchen von 15 zu knallen hat was
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _Assen.svg
Das Streckenpersonal besteht in der Hauptsache aus Rentnern, allesamt tiefenentspannt. Sogar die Transponder wurden ohne Pfand ausgegeben, und beim Rausfahren nach dem letzten Turn wieder eingesammelt.
Ich glaube das überträgt sich auch auf die Fahrer. Wir hatten in beiden Tagen nicht einen einzigen Abbruch, die Ambulanz hab ich auch nicht gesehen. Klar, einige haben die Strecke verlassen, war aber alles glimpflich.
Das Toiletten- und Duschhaus fand ich auch ein wenig klein, bis ich den Neubau im Eingangsbereich entdeckt hatte. Damit ist es für mich ok.
Das Fahrerlager ist riesig, Platz ohne Ende. Allerdings könnte es ein paar mehr Stromboxen auf dem Platz geben
Der Veranstalter war EYBIS. Was mir nicht gefallen hat war das eigentlich nur einer oder zwei von denen Englisch, Deutsch oder Holländisch sprach. Ansonsten war Französisch angesagt, kann ich aber nicht.
Gefallen hat mir deren grundsätzlich freundliches Auftreten, weiterhin:
- das Beenden der Turns über rote Flaggen erst ab Kurve 12
- fast simultan dazu wurde die nächste Gruppe bereits wieder eingewunken, die Fahrer rollen im 5 Sekundentakt einzeln die Boxengasse runter
- in jeder Gruppe gabs nur ungefähr 40 Fahrer, die Strecke war nie voll.
- die Gruppen werden Mittags und Abends nach gefahrerener Zeit neu eingeteilt, in zwei Tagen also Dreimal.
- man konnte auch einzelne Tage buchen
Und wenn man unter all den BMW's mal eine Yamaha am Start trifft, dann lächelt man sich sofort freundlich an und spricht miteinander
Ich bin mir mit meinem Kunpel einig, Assen als auch Eybis jederzeit wieder. Wir weden da im nächsten Jahr gezielt nach schauen.
gruss // Tom
Die Beschreibung der Strecke von Gustel ist treffend. Sehr flüssig zu fahren, macht richtig Laune wenn man die Linie einigermaßen drauf hat.
Turn 12 bis 17 kann am Ende verdammt schnell sein, volle Pulle über das Scheitelchen von 15 zu knallen hat was
https://commons.wikimedia.org/wiki/File ... _Assen.svg
Das Streckenpersonal besteht in der Hauptsache aus Rentnern, allesamt tiefenentspannt. Sogar die Transponder wurden ohne Pfand ausgegeben, und beim Rausfahren nach dem letzten Turn wieder eingesammelt.
Ich glaube das überträgt sich auch auf die Fahrer. Wir hatten in beiden Tagen nicht einen einzigen Abbruch, die Ambulanz hab ich auch nicht gesehen. Klar, einige haben die Strecke verlassen, war aber alles glimpflich.
Das Toiletten- und Duschhaus fand ich auch ein wenig klein, bis ich den Neubau im Eingangsbereich entdeckt hatte. Damit ist es für mich ok.
Das Fahrerlager ist riesig, Platz ohne Ende. Allerdings könnte es ein paar mehr Stromboxen auf dem Platz geben
Der Veranstalter war EYBIS. Was mir nicht gefallen hat war das eigentlich nur einer oder zwei von denen Englisch, Deutsch oder Holländisch sprach. Ansonsten war Französisch angesagt, kann ich aber nicht.
Gefallen hat mir deren grundsätzlich freundliches Auftreten, weiterhin:
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gruss // Tom
- Michel78
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Die Moto3 ist 1:48 gefahren. Gott, seid Ihr langsam.
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Warst du mal auf Strecke wenn Moto3 unterwegs war? Sowas lehrt DemutMichel78 hat geschrieben:Die Moto3 ist 1:48 gefahren. Gott, seid Ihr langsam.
Troy Corser ist 1:47 gefahren, aber der fährt ja immer nur eine Sekunde schneller als alle anderen
- Michel78
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Ich wollte einfach zuhause nur alles kaputtschlagen und nie mehr auf einem Mopped sitzen.
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Hey Michael , die 11 Sekunden, die ich langsamer war als die moto3 sind einzigMichel78 hat geschrieben:Die Moto3 ist 1:48 gefahren. Gott, seid Ihr langsam.
Und allein auf die Streckenführung mit der langsameren Schikane zurück zu führen.
was sonst??
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Leider nein, die sind auch die Variante gefahren.
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
... ne ne das kann nicht sein!! Für die moto3 machen die doch keine andere
Streckenführung als für die motogp!!
Sonst wäre ich ja auch noch schneller gewesen
Streckenführung als für die motogp!!
Sonst wäre ich ja auch noch schneller gewesen
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
Die sind alle 3 die langsamere Variante gefahren.
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Re: Renstrecke Assen Kurzbericht
FalschMichel78 hat geschrieben:Die sind alle 3 die langsamere Variante gefahren.
https://youtu.be/mnqUBsLkdZw