Racetec K3...

Technik und Tuning am Fahrwerk. Verbesserung des Fahrwerks durch Lenkungsdämpfer..., welchen Reifen...

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LosRickos
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Beitrag von LosRickos »

Mh leider kann ich dir zur Leufleistung recht wenig sagen.
Etwas weiter oben habe ich ja geschrieben das mein VR Luft verliert.
Auf der InterMot bin ich dann zum Metzeler-Stand und habe mich schlau gemacht.
Die meinten nur .... "mh komisch Reklamieren."
Das habe ich auch nun getan. Warte noch auf Antwort.
Auf dem Stand habe ich noch erfahren das es noch keine Freigabe für die RN12 gibt. :roll:
Aber ich bin wirklich begeistert von diesem Reifen. In Brünn nicht eine unangenehme Situation.
Wie gesagt mein Bekannter ist Anfang Runde 4 abgeflogen mit seinem PiPo.
Sein Reifen war warm und sah aus wie auf der LS. Komisch

Bild

Greetz
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EXuser569
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Beitrag von EXuser569 »

:razz:
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ViPER
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Beitrag von ViPER »

Ich hol den Fred nochmal hoch.

In der neuen MOTORRAD ist ein Test von Supersportreifen.
Mit dabei Bridgestone BT002 Racing Street, Continental Race Attack, Dunlop Sportmax GP Racer M, Metzeler Racetec K3, Michelin Power Race medium und Pirelli Dragon Supercorsa Pro.

Klarer Testsieger: Metzeler Racetec K3.

Im Nassen musste er sich dem Bridgestone und dem Dunlop knapp geschlagen geben, weist jedoch den breitesten Grenzbereich auf.

Na also, hab ich doch gesagt :wink:
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Beitrag von LosRickos »

UI die Zeitschrift muss ich mir holen !
Ich sag doch ein guter Reifen !! :jaja:

Greetz
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Beitrag von quaktia »

Trockenwertung

1 Racetec
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6 GP Racer M

Nasswertung

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Beitrag von erich#17 »

Das sag ich schon seit Jahren !!!!!! Sogar der der Vorgänger ( Rennsport ) bügelte schon alles nieder.

Und der Racetec K3 ist wirklich nochmals besser als der Rennsport.

Erich#17
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PEB
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Beitrag von PEB »

:wink: :) :D :lol: Ja Erich :!:
Du hast mich ja jetzt überzeugt. :super2:
Nein, falsch nicht jetzt überzeugt, das haste vorher schon.
Aber JETZT lasse ich sie aufziehen.

viele Grüße
PEB
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Beitrag von quaktia »

Ich denke auch, dass der den Supercorsa auf meiner RN01 jetzt ablösen wird. Werde aber, im Gegensatz zu PEB den Racetech nicht als Winterreifen nehmen, sondern erst im Frühjahr wechsel. :lol: :lol:
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Beitrag von jkracing »

hmmm, ich hab mir hetzt nen roadtec Z6 geholt, ob ich mit dem überhaupt noch ums Eck komm :???: :wink: :wink:
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Beitrag von freak »

ok, ich werd auch mal den racetec aufziehen...mal schauen obs den gummi überhaupt gibt in CH :???:
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Beitrag von Preyer »

öhm in welche kombi soll der denn gefahren werden ?
vorne k1 hinten k3 ?
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Beitrag von LosRickos »

Nur der K3 ist Strassenzulässig.
Auf der RS schwören einige auf: vorne k1 hinten k2

Greetz
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Beitrag von Preyer »

hatte beim händler angerufen wegen preis etc.
der konte auf anhieb nur denn k3 für hinten finden
nach meinem post hab ich noch die metzler hp besucht un bin belehrt das es denn ja für vorne auch gibt :wink:
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Beitrag von Max Payne »

LosRickos hat geschrieben:Nur der K3 ist Strassenzulässig.
Auf der RS schwören einige auf: vorne k1 hinten k2

Greetz
ich habe vorne und hinten K2 ausprobiert auf der RS, und das was mit Abstand das Beste.absolut geiles Reifen, so ein Racetec...

für die strassenversion K3 müsst ihr nur aufpassen und der Händler sollte sich schon bissle auskennen..sonst kriegst du k3 in RS version oder sogar Slicks :wink: alles schon erlebt.. :D
[b]R1[/b]>>>[color=red]Man muß sich die Freiheit nehmen. Sie wird einem nicht gegeben.[/color]
RN19>> sofort verknallt

Zitat:[b] " RN19 auf der Landsrasse? Das ist, als wenn du mitm kampf-Jet durchs Wohnzimmer fliegst"[/b]
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Beitrag von LosRickos »

@ Max Payne

Wär schon denkbar da die neuen Reifen ohnehin so wenig Rillen haben :lol:
Aber der K3 hat noch keine Freigabe für meine RN12 laut Metzeler. :(
Kann aber nicht mehr lange dauern da die RN12 in der Kategorie 1 steht = ein "muss" Bike. :D
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