RN01 lenkt sich unwillig in Kurven ein...

[Niggow]

Naja, wirst ja nicht direkt volle Lotte losgedonnert sein. Und das man mit dem neuen Teil auch mal direkt eine kleine Runde dreht ohne vorher ne große Inspektion gemacht zu haben kann zumindest ich gut verstehen. Außerdem hast du ja gemerkt das was nicht stimmt und dich unmittelbar um die Problemlösung gekümmert.

Aus meiner Sicht hast du alles richtig gemacht, lass Dir kein Fehlverhalten einreden. Man kann auch ein Moped fahren und damit Spaß haben ohne das zuvor komplett auseinandergenommen und mit den feinsten Teilen aufgepimpt zu haben.

Also Tom wenn ich mir ein 26 Jahre junges Moped kaufe sollte man doch mal auf die Reifen schauen meine ich...., so viel Zeit muss sein.

Das meine ich doch nicht böse, ich Monk verstehe es halt nicht.

Auch der Verkäufer sei hier eventuell mal negativ zu erwähnen denn sollte er das nicht angesprochen haben finde ICH das dann doch schon ein ganz klein wenig fahrlässig.

[Ypse Sven]

nicht jeder kennt sich so gut aus und achtet beim kauf auf jedes detail.
die freude über ein neues moped lässt vieles vergessen.

sicher, der verkäufer ist schon ein nußgipfel gewesen und wollte nix mehr investieren, nur weg ohne viel aufwand und kosten.
ich hätte den preis und einen satzreifen gedrückt

nun da nix passiert ist und er draus gelernt hat lass den hamster im käfig und gut ist.

wir haben miteinander telefoniert und er rüstet die uno nach und nach auf das sie auch besser fahrbar wird für ihn.
es soll ja auch spaß machen.

[wetabi]

Naja, wirst ja nicht direkt volle Lotte losgedonnert sein. Und das man mit dem neuen Teil auch mal direkt eine kleine Runde dreht ohne vorher ne große Inspektion gemacht zu haben kann zumindest ich gut verstehen. Außerdem hast du ja gemerkt das was nicht stimmt und dich unmittelbar um die Problemlösung gekümmert.

Aus meiner Sicht hast du alles richtig gemacht, lass Dir kein Fehlverhalten einreden. Man kann auch ein Moped fahren und damit Spaß haben ohne das zuvor komplett auseinandergenommen und mit den feinsten Teilen aufgepimpt zu haben.

Danke, trotzdem ärgert es mich selber, das hätte bei feuchter Straße auch anders ausgehen können. Richtig, war wirklich sehr kommod unterwegs und hab's mehr rollen lassen. Der hat mit den Holzreifen jahrelang das Pickerl (Tüv) bekommen ohne Beanstandung....

[TomPue]

… Das meine ich doch nicht böse…..

Das wissen wir

[Niggow]

… Das meine ich doch nicht böse…..

Das wissen wir

Ich weiß doch das ihr das wisst.

[Faxe]

Moin,

Also ich habe vor 4 Monaten meine Uno gekauft und montiert waren / sind continental sport attack 2
Sonst ist das Fahrwerk soweit original und ich muss sagen, dass ich ziemlich gut damit zurecht komme. Die Reifen sind auch nicht grade neu, aber gut eingefahren möchte ich mal sagen. Nächste Saison werde ich um neue Gummis aber nicht herumkommen und dann mal sehen.

Aber, sie geht aktuell fast wie von selbst in die Kurven und grade aus auch wie auf Schienen, schlägt nichts bei Volllast. Keinen Lenkungsdämpfer verbaut. Fahre aber zu 95% nur Landstraße, also +/- 140 herum....
Der Attack 2 ist nun auch kein neuer Reifen was die Technologie angeht, aber ich würde mich u.U. wieder dafür entscheiden.

Vielleicht kommt vom Themenstarter noch ein Rückmeldung wie es mit neuen / anderen Pneus dann ist.

Um zum eigentlichen Problem zurück zu kommen, bei Reifen die von 2008 sind versteht sich das von selbst. Selbst wenn sie super aussehen, also keine Risse oder sonst was, wird die Mischung nicht mehr fahrbar sein. Wird hart, oder sogar auch zu weich. (JA, das gibt es auch!)

Ein Wechsel auf einen 55er Reifen bedeutet aber auch, das es eine Differenz von 3,1 % gibt. Erlaubt sind ohne Angleichung nur 2 %.
Wird einem selbst wohl nicht groß jucken, aber der Graukittel, wenn er genau ist, wird dir bei der nächsten TÜV Plakette eine gewisse Frage stellen.....
Selbst wenn er das nicht bemerken sollte, lass mal was passieren und der Herr Kriponalrat checkt die Räder nach.......

Ich würde das mit dem 55er erst mal sein lassen und schauen wie es sich mit neuen Reifen fährt!
Ansonsten, wie mehrfach erwähnt 09er Umlenkung usw.

LG, Tom

[Speed Freak]

Naja, wirst ja nicht direkt volle Lotte losgedonnert sein. Und das man mit dem neuen Teil auch mal direkt eine kleine Runde dreht ohne vorher ne große Inspektion gemacht zu haben kann zumindest ich gut verstehen. Außerdem hast du ja gemerkt das was nicht stimmt und dich unmittelbar um die Problemlösung gekümmert.

Aus meiner Sicht hast du alles richtig gemacht, lass Dir kein Fehlverhalten einreden. Man kann auch ein Moped fahren und damit Spaß haben ohne das zuvor komplett auseinandergenommen und mit den feinsten Teilen aufgepimpt zu haben.

Danke, trotzdem ärgert es mich selber, das hätte bei feuchter Straße auch anders ausgehen können. Richtig, war wirklich sehr kommod unterwegs und hab's mehr rollen lassen. Der hat mit den Holzreifen jahrelang das Pickerl (Tüv) bekommen ohne Beanstandung....

Fürs Reifenalter gibts meines Wissens keine Vorgaben. Wenn die schwarz sind, keine Risse und Profil haben gibts keinen Mangel. Ein guter Prüfer schmeißt dir einen leichten Mangel als Hinweis rein.

[Niggow]

Na ja.....

Einen 10 Jahre alten Reifen würde ich nicht mehr fahren.....

[Speedy_220]

Na ja.....

Einen 10 Jahre alten Reifen würde ich nicht mehr fahren.....

Ich definitiv aufm Moped auch nicht.

[wetabi]

Moin,

Also ich habe vor 4 Monaten meine Uno gekauft und montiert waren / sind continental sport attack 2
Sonst ist das Fahrwerk soweit original und ich muss sagen, dass ich ziemlich gut damit zurecht komme. Die Reifen sind auch nicht grade neu, aber gut eingefahren möchte ich mal sagen. Nächste Saison werde ich um neue Gummis aber nicht herumkommen und dann mal sehen.

Aber, sie geht aktuell fast wie von selbst in die Kurven und grade aus auch wie auf Schienen, schlägt nichts bei Volllast. Keinen Lenkungsdämpfer verbaut. Fahre aber zu 95% nur Landstraße, also +/- 140 herum....
Der Attack 2 ist nun auch kein neuer Reifen was die Technologie angeht, aber ich würde mich u.U. wieder dafür entscheiden.

Vielleicht kommt vom Themenstarter noch ein Rückmeldung wie es mit neuen / anderen Pneus dann ist.

Um zum eigentlichen Problem zurück zu kommen, bei Reifen die von 2008 sind versteht sich das von selbst. Selbst wenn sie super aussehen, also keine Risse oder sonst was, wird die Mischung nicht mehr fahrbar sein. Wird hart, oder sogar auch zu weich. (JA, das gibt es auch!)

Ein Wechsel auf einen 55er Reifen bedeutet aber auch, das es eine Differenz von 3,1 % gibt. Erlaubt sind ohne Angleichung nur 2 %.
Wird einem selbst wohl nicht groß jucken, aber der Graukittel, wenn er genau ist, wird dir bei der nächsten TÜV Plakette eine gewisse Frage stellen.....
Selbst wenn er das nicht bemerken sollte, lass mal was passieren und der Herr Kriponalrat checkt die Räder nach.......

Ich würde das mit dem 55er erst mal sein lassen und schauen wie es sich mit neuen Reifen fährt!
Ansonsten, wie mehrfach erwähnt 09er Umlenkung usw.

LG, Tom

Guten Abend, ich habe jetzt auf meine RN01 die Metzeler M7RR vorne in 120/70 und hinten in 190/55 aufgezogen. Mit dem Grip bin ich natürlich voll zufrieden, der Reifen kann mehr als ich. Das Motorrad fährt sich sehr handlich und homogen, braucht mit dem 55er Reifen hinten nicht in die Kurven gedrückt werden aber fällt auch nicht übermäßig von selbst hinein, ich bin zufrieden und würde wieder auf einen 55er Reifen wechseln. Kleiner Nachteil ist dass man nun doch ein wenig mehr Gewicht auf den Armen/Händen am Lenker hat, dass war allerdings vorauszusehen da sich der höhere Reifen in Bezug auf die Handlichkeit poistiv auswirkt aber dadurch das Heck gesamt etwas höher kommt. Ich werde sobald ich Zeit habe die Lenkerstummeln wechseln, also von rechts nach Links und umgekehrt, dadurch soll die Sitzposition etwas entspannter sein. Lg Tom