Drehmoment Bremsscheiben

[Wurstbonbon]

Moin,

wieviel NM bekommen die Scheiben vorne und hinten? Und die Schrauben der ABS Ringe, und der Träger fürs Kettenblatt hinten? Also eigentlich alles was vorne und hinten so an die Felgen geschraubt wird

Edit: für ne RN32 natürlich.

Danke
Markus

[Jan82]

Moin,

Bremsscheiben VA M6 - 17Nm mit LT
Bremsscheiben HA M8 - 30Nm mit LT
Bremssattel VA M10 - 35Nm
Radsensorrotor-Schraube M5 - 8Nm mit LT( der rotor hat eine Markierung „1“ diese muss nach außen zeigen)
Vorderachsmutter M24 - 115 Nm (mMn zu viel. Ich mach 90Nm)
Hintachsmutter M24 - 190Nm (mMn zu viel. Ich mach 140Nm)
Kettenradmuttern M10 - 100Nm (mMn zu viel. Ich mach 85Nm)
Bremsscheibenaufnahme Adapter 28Nm mit LT
Kettenradaufnahme Adapter 105Nm mit LT (nach Tausch sollen die 5 Dichtungen erneuert werden)
Radlager Ringmutter M64 - 80Nm (Linksgewinde) mit LT

F0600A2D-5B17-4DCE-BDA4-93C2C05EBA66.jpeg

Brauchst noch was?
Gruß
Jan

[Niggow]

[Wurstbonbon]

Moin,

Bremsscheiben VA M6 - 17Nm mit LT
Bremsscheiben HA M8 - 30Nm mit LT
Bremssattel VA M10 - 35Nm
Radsensorrotor-Schraube M5 - 8Nm mit LT( der rotor hat eine Markierung „1“ diese muss nach außen zeigen)
Vorderachsmutter M24 - 115 Nm (mMn zu viel. Ich mach 90Nm)
Hintachsmutter M24 - 190Nm (mMn zu viel. Ich mach 140Nm)
Kettenradmuttern M10 - 100Nm (mMn zu viel. Ich mach 85Nm)
Bremsscheibenaufnahme Adapter 28Nm mit LT
Kettenradaufnahme Adapter 105Nm mit LT (nach Tausch sollen die 5 Dichtungen erneuert werden)
Radlager Ringmutter M64 - 80Nm (Linksgewinde) mit LT
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Brauchst noch was?
Gruß
Jan

Merci. Perfekt

Edit: ich habe auf meinen Sensorringen nur ein "B" als Makierung. Keine eins. Ich hatte die Ringe aber so weggelegt wie ausgebaut. Das B ist dann aussen. Sieht Anhand der Abdruckstellen der Auflagefläche auf dem Ring auch passend aus.

[Jan82]

Bei mir ist es auch ein „B“. Dann hab ich die „1“ im Comic falsch gedeutet.

[Marco-1973]

Guten Morgen

An dem Thema bin ich auch grade dran.
Allerdings habe ich die RN09 Bj 2002-03.

In wie weit kann ich die NM Angaben Adaptieren...?

Ja, der Tread ist älter. Aber die Frage ist aktuell

Vielleicht weiß das ja wer?

Dank Euch, Gruß Marco

[OLDMEN]

Besorg dir mal das Comic-Heft, wirst du bei der Schrauberei noch heufig brauchen.

[JollyRoger]

Moin,

Vorderrad:
Achsmutter: 90Nm
Bremssattel: 40Nm
Bremsscheibe: 18Nm mit LT
Die zwei Schrauben vorne unten an der Gabel zur Achse: 18Nm

Hinterrad:
Achsmutter: 150Nm
Bremssattel: 27Nm
Bremsscheibe: 18Nm mit LT
Kettenrad: 100Nm

Das Heft hilft wirklich
Lieben Gruß
Moritz

[PEB]

Vorsicht mit den 18 Nm für die unteren Gabelklemmschrauben.
Und die 100Nm für Kettenradmuttern stehen zwar im Comic-Heft, sind aber definitiv zu viel!!!

[plumps6]

Was empfiehlst du?

[Niggow]

Da reichen 10&80 locker.

[PEB]

Zu den Muttern des Kettenrades:
Es handelt sich ja um Feingewinde M10 x 1,25 (wenn ich mich nicht irre!)
Da gilt für Schrauben der Festigkeitsklasse 12.9 ein maximales Drehmoment von 98 Nm.
Und glaub mir, ich habe die 100Nm selbst ausprobiert und eine der Muttern dabei nachhaltig zerstört!
Ich würde auf keinen Fall mehr als 80Nm verwenden.
Wer Angst hat eine Mutter zu verlieren, soll lieber Zubehör-Muttern besorgen, die gebohrt sind und diese mit Draht sichern.

[SLIDER-S]

Das Problem ist nicht die Verbindung von der Mutter zum Stehbolzen, ist das erwähnte M10x1,25 Gewinde, Festigkeit ist nicht bekannt.
Sondern die Verbindung Stehbolzen zum Kettenradträger, der ist nämlich aus ALU, bei 100nm zieht es den Bolzen aus dem Alu-Gewinde
Einfach mal im Netz schauen mit wieviel NM eine M10x 1,25 in 8.8 bekommt den ich glaube nicht das da 10.9 o. 12.9 verbaut ist.
Das macht in Verbindung mit dem Alu-Gewinde keinen Sinn