RN22 Batteriegröße
Moderator: Forumsteam
- Della
- Kicktipp-King

- Beiträge: 4768
- Registriert: 22. Februar 2003, 19:10
- Meine R1: R1 RN22 EZ 4. 2015
- Wohnort: Wendland
- Hat sich bedankt: 59 Mal
- Danksagung erhalten: 384 Mal
- Kontaktdaten:
Re: RN22 Batteriegröße
Moin
So sah es damals bei mir aus
viewtopic.php?p=589833&hilit=Amlasser+R1+RN22#p589833
Neue Bürstenplatte und weiter ging es
Gruss Della
So sah es damals bei mir aus
viewtopic.php?p=589833&hilit=Amlasser+R1+RN22#p589833
Neue Bürstenplatte und weiter ging es
Gruss Della
FZ750 80000 km
FZR1000 40000 km
Thunderrace 1000 40000 km
R1 RN01 50000 km
R1 RN09 40000 km
R1 RN12 45000 km
R1 RN19 127000 km
R1 RN22 135400 km
R1M RN65 19400 km
FZR1000 40000 km
Thunderrace 1000 40000 km
R1 RN01 50000 km
R1 RN09 40000 km
R1 RN12 45000 km
R1 RN19 127000 km
R1 RN22 135400 km
R1M RN65 19400 km
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Hab heute die Batterie ausgebaut und das Batteriefach gemessen.
Das Fach hat eine Länge von ca. 10,5cm.
Beim Startversuch ist die Spannung auf 7V zusammengebrochen.
Ich bau morgen eine neue Standard–Batterie ein und bin gespannt ob die Yamaha startet.
Ich denke, es macht Sinn, bei 53tkm den Anlasser prophylaktisch zu tauschen.
Viele Grüße
Ralf
Das Fach hat eine Länge von ca. 10,5cm.
Beim Startversuch ist die Spannung auf 7V zusammengebrochen.
Ich bau morgen eine neue Standard–Batterie ein und bin gespannt ob die Yamaha startet.
Ich denke, es macht Sinn, bei 53tkm den Anlasser prophylaktisch zu tauschen.
Viele Grüße
Ralf
- OLDMEN
- Moderator

- Beiträge: 6713
- Registriert: 2. Januar 2010, 22:39
- Meine R1: MT10-SP
- Extras: xx
- Wohnort: Schwülper
- Hat sich bedankt: 359 Mal
- Danksagung erhalten: 524 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Mal den Anlasser auf Verdacht tauschen macht keinen Sinn und ist teuer.
Versuch es erst mal mit der neuen Batterie, vorher noch volladen, auch wenn der Verkäufer sagt, ist voll.
Man könnte auch noch mit dem Auto Starthilfe geben um den Anlasser zu testen.
Versuch es erst mal mit der neuen Batterie, vorher noch volladen, auch wenn der Verkäufer sagt, ist voll.
Man könnte auch noch mit dem Auto Starthilfe geben um den Anlasser zu testen.
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Die neue Batterie wird gerade geladen. Morgen wird diese eingebaut und getestet.
Ich hab die RN22 erst seit letztem Sonntag. Da wurde die R1 überbrückt und da ist Sie gelaufen.
Im Web ließt man sehr viel über die Anlasserproblematik.
Ich hab die RN22 erst seit letztem Sonntag. Da wurde die R1 überbrückt und da ist Sie gelaufen.
Im Web ließt man sehr viel über die Anlasserproblematik.
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Neue und geladene Batterie wurde heute eingebaut.
Beim 1. Startversuch drehte der Anlasser aber das Motorrad sprang nach ca. 10 Sekunden noch nicht an - Zündung wieder aus.
Dann wieder Zündung an, Starter bestätigt und das Motorrad sprang sofort an.
Die Frage ist, warum es beim 1. Startversuch nicht auf Anhieb geklappt hat?
War da evtl. von gestern (Startversuche mit alter Batterie) zu viel Sprit, etc. im Motor oder ist das ein Indiz für den
Anlasser, das dieser bald die Grätsche macht?
Wie bereits erwähnt, hab die R1 erst seit einer Woche und muss mich noch etwas durch das Forum lesen
Danke euch
Beim 1. Startversuch drehte der Anlasser aber das Motorrad sprang nach ca. 10 Sekunden noch nicht an - Zündung wieder aus.
Dann wieder Zündung an, Starter bestätigt und das Motorrad sprang sofort an.
Die Frage ist, warum es beim 1. Startversuch nicht auf Anhieb geklappt hat?
War da evtl. von gestern (Startversuche mit alter Batterie) zu viel Sprit, etc. im Motor oder ist das ein Indiz für den
Anlasser, das dieser bald die Grätsche macht?
Wie bereits erwähnt, hab die R1 erst seit einer Woche und muss mich noch etwas durch das Forum lesen
Danke euch
- RRudi
- Rat der Ratlosen

- Beiträge: 16767
- Registriert: 7. Februar 2006, 21:59
- Meine R1: RN22
- Extras: vorhanden ;-)
- Wohnort: Gütersloh
- Hat sich bedankt: 190 Mal
- Danksagung erhalten: 114 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Klingt leider nach Anlasser, das Startverhalten hatte meine RN22 damals auch.
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)
Termine 2026
30.3-2.4 Rijeka mit Dreier
15.-17.5. Pann mit Stardesign
3.-5.8. Brünn mit Bimota
11.-13.9. Most mit CRMoto
28.9.-1.10. Rijeka mit Dreier

Termine 2026
30.3-2.4 Rijeka mit Dreier
15.-17.5. Pann mit Stardesign
3.-5.8. Brünn mit Bimota
11.-13.9. Most mit CRMoto
28.9.-1.10. Rijeka mit Dreier

-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Was mir noch beim zweiten Startversuch aufgefallen ist, als die Maschine ansprang, war ein einmaliges klacken eines Relais, etc. in der Nähe des Batteriekastens.
Vielleicht ist das ein weiterer Hinweis.
Vielleicht ist das ein weiterer Hinweis.
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Hat mir keine Ruhe gelassen - hab die Kontakte nochmals gereinigt und die Batterie eingebaut und ordentlich festgezogen.
Nun hat es beim 1. Startversuch gut geklappt.
Ich werde das mal weiter beobachten.
Nun hat es beim 1. Startversuch gut geklappt.
Ich werde das mal weiter beobachten.
- OLDMEN
- Moderator

- Beiträge: 6713
- Registriert: 2. Januar 2010, 22:39
- Meine R1: MT10-SP
- Extras: xx
- Wohnort: Schwülper
- Hat sich bedankt: 359 Mal
- Danksagung erhalten: 524 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Das klacken kam vom Startrelais, wenn Batterie zu leer ist, dann klackert es eigentlich dauernd.
Das Startrelias kann man prüfen ob es i.O. ist, indem man es überbrückt.
Da die 22er ja mit Fremdstarthilfe angesprungen ist würde ich erst mal beobachten und dann ...
Das Startrelias kann man prüfen ob es i.O. ist, indem man es überbrückt.
Da die 22er ja mit Fremdstarthilfe angesprungen ist würde ich erst mal beobachten und dann ...
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Mittlerweile hab ich mich einfach mal nach einem Anlasser umgeschaut.
Hier gibt es ja sehr viele Anbieter mit unterschiedlichen Preisen.
Habt ihr da einen Lieferanten der OEM Qualität liefert?
Danke euch
Hier gibt es ja sehr viele Anbieter mit unterschiedlichen Preisen.
Habt ihr da einen Lieferanten der OEM Qualität liefert?
Danke euch
- Metzomeister
- Dauerbrenner

- Beiträge: 100
- Registriert: 31. Mai 2025, 08:57
- Meine R1: RN 19, BJ: 2007
- Hat sich bedankt: 8 Mal
- Danksagung erhalten: 43 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Generell mal Doof gefragt, macht die Marke der Lithium-Ionen Batterie so einen fatalen Unterschied? Gibt ja welche für 65€ und welche für 130€ mit ähnlichen Ampere etc.
hat jemand Erfahrung damit?
hat jemand Erfahrung damit?
- Della
- Kicktipp-King

- Beiträge: 4768
- Registriert: 22. Februar 2003, 19:10
- Meine R1: R1 RN22 EZ 4. 2015
- Wohnort: Wendland
- Hat sich bedankt: 59 Mal
- Danksagung erhalten: 384 Mal
- Kontaktdaten:
Re: RN22 Batteriegröße
Mein Anlasser hat bei 100tkm eine Überholung bekommen.
FZ750 80000 km
FZR1000 40000 km
Thunderrace 1000 40000 km
R1 RN01 50000 km
R1 RN09 40000 km
R1 RN12 45000 km
R1 RN19 127000 km
R1 RN22 135400 km
R1M RN65 19400 km
FZR1000 40000 km
Thunderrace 1000 40000 km
R1 RN01 50000 km
R1 RN09 40000 km
R1 RN12 45000 km
R1 RN19 127000 km
R1 RN22 135400 km
R1M RN65 19400 km
-
steiner
- Angaser

- Beiträge: 44
- Registriert: 23. Februar 2010, 19:38
- Meine R1: RN 22, BJ: 2009
- Extras: xx
- Wohnort: Nürnberg
- Hat sich bedankt: 4 Mal
- Danksagung erhalten: 2 Mal
Re: RN22 Batteriegröße
Springt sie nun kalt auf beim ersten Startversuch an?
Habe es heute nochmal probiert. Erster Startversuch war nicht so erfolgreich.
Beim 2. Startversuch ging sie sofort an.
Damals habe ich mir die RN19 nagelneu gekauft; da war auch das Thema mit dem Starten etwas schwierig; seit Kilometer 0
Habe es heute nochmal probiert. Erster Startversuch war nicht so erfolgreich.
Beim 2. Startversuch ging sie sofort an.
Damals habe ich mir die RN19 nagelneu gekauft; da war auch das Thema mit dem Starten etwas schwierig; seit Kilometer 0
