RN22 Batteriegröße

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steiner
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RN22 Batteriegröße

Beitrag von steiner »

Hallo zusammen,

ich möchte euch gerne um eine Hilfestellung zum Batteriefach der RN22 (2009) bitten.
Original ist eine Batterie YTZ10S mit den Maßen 150 mm (Länge) x 87 mm (Breite) x 93 mm (Höhe) verbaut.

Im Web wird dazu geraten eine YTZ12S oder eine YTZ14S einzubauen aufgrund der Kapazität.
Würde eine größere Batterie ohne weitere Anpassungen in das Batteriefach passen?

Im Voraus ein Dankeschön für eure Rückmeldung.

Gruß Ralf
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CHimerra
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von CHimerra »

Ein kleiner Tipp: Baue eine Lithium-Batterie in Originalgröße ein und vergiss danach die Batterieprobleme. Ich verbau bei meinen Kunden mittlerweile nichts anderes mehr und seitdem ist Ruhe.
Bei kalten Temperaturen haben sie zwar eine verminderte Leistung, aber zu dieser Jahreszeit fahren eh die wenigsten Motorrad...
Grüsse aus der Schweiz
Flo

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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von Della »

Moin
Die habe ich in meiner R1rn225 drin

Screenshot_20260126_154955_com.android.gallery3d.jpg
Gruß Della
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von steiner »

Danke Dir.
Eine LiFePO4 habe ich mir auch schon überlegt.
Denke eine normale Standard Batterie wäre auch ausreichend; sofern eine YTZ12S oder 14S in das Batteriefach passt,
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von Niggow »

steiner hat geschrieben: 26. Januar 2026, 18:07 Danke Dir.
Eine LiFePO4 habe ich mir auch schon überlegt.
Denke eine normale Standard Batterie wäre auch ausreichend; sofern eine YTZ12S oder 14S in das Batteriefach passt,
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von PEB »

Niggow hat geschrieben: 26. Januar 2026, 21:25...
Wer nicht im Winter fährt kommt an einer Lifepo nicht vorbei, alles andere ist Quatsch.
oder kauft eben öfters neue Batterien. Gerade bei der RN22.
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Niggow
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von Niggow »

PEB hat geschrieben: 27. Januar 2026, 09:05
Niggow hat geschrieben: 26. Januar 2026, 21:25...
Wer nicht im Winter fährt kommt an einer Lifepo nicht vorbei, alles andere ist Quatsch.
oder kauft eben öfters neue Batterien. Gerade bei der RN22.
Eben, ist halt die Achillesferse der 22er.
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von PEB »

Wenn ich mich nicht sehr irre, hat Asphaltflex noch eine Alternative gehabt, ein Blei-Akku.
Wiegt dann halt nur 3,9 KG. :D
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OLDMEN
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von OLDMEN »

An der Lifep... kommt man bei der 22er nicht vorbei, es sei denn, sie steht bei kalten Termperaturen.

Meine 22er hat am Anfang auch immer alle 2 Jahre ne neue Batterie gebraucht, egal ab original oder Zubehör.

Bei Gelbatterien stehten immer die Maße oder für welches Model in der Beschreibung im i-net.

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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von steiner »

OLDMEN hat geschrieben: 27. Januar 2026, 11:11 An der Lifep... kommt man bei der 22er nicht vorbei, es sei denn, sie steht bei kalten Termperaturen.

Meine 22er hat am Anfang auch immer alle 2 Jahre ne neue Batterie gebraucht, egal ab original oder Zubehör.

Bei Gelbatterien stehten immer die Maße oder für welches Model in der Beschreibung im i-net.

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Besten Dank
Die Frage ist ob die beiden Typen ohne Probleme in das Batteriefach passen?
Die Originale YTZ10S ist ja ein wenig niedriger
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von ViPER »

Kannst ja mal messen.
Was braucht denn eine RN22 an Startpower?

Reicht eine LTZ-10S nicht?

https://www.bts-motorradteile.de/de/ele ... ionen.html
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von OLDMEN »

Achim, die Startpower reicht.

Bei den Gelbatterien war halt das Problem, wenn sie nicht sehr gut geladen waren reichte die Leistung beim Starten nicht mehr für die Zündung.

Das Problem wurde mit zunehmendem Alter, so an die zwei Jahre, immer größer.

Ralf, da gibt es so etwas wie einen Zollstock, damit kann man nachmessen.(nicht die alte Batterie, sondern den Batteriekasten) ;-)
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von RRudi »

Die RN22 (zumindest Meine) hat aber bei massiven Startrproblemen auch meist ein Anlasserproblem.
Nach Tausch war das Ding sofort an, kein langes Orgeln oder Spielen mit Gasgriff mehr.
Früher hatten die Menschen Angst vor der Zukunft. Heute muss die Zukunft Angst vor den Menschen haben ;-)

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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von OLDMEN »

RRudi hat geschrieben: 30. Januar 2026, 09:41 Die RN22 (zumindest Meine) hat aber bei massiven Startrproblemen auch meist ein Anlasserproblem.
Nach Tausch war das Ding sofort an, kein langes Orgeln oder Spielen mit Gasgriff mehr.
Du hast ja deine auch immer nur auf der Renne gequält, da leidet die Technik (Stichwort Hitze) und man muss auch mal Teile Tauschen. ;-)

Della hat m.M.n. auch mal den Anlasser gewechselt, war aber bei sehr hoher Laufleistung.

Sonst sind mir keine weiteren Anlasserwechsel in Erinnerung, kann aber auch am meinem Alter liegen. :lol:
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Re: RN22 Batteriegröße

Beitrag von RRudi »

OLDMEN hat geschrieben: 30. Januar 2026, 10:29 Sonst sind mir keine weiteren Anlasserwechsel in Erinnerung, kann aber auch am meinem Alter liegen. :lol:
Schön, dasss Du es schon selbst ansprichst :lol: ;-)
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