Ja das scheint so zu sein, hab ich auch festgestellt. Warum die da vom Standard abweichen, der 16polige findet ja auch überall Platz.
Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
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Re: Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.
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Re: Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
Das is von der KTM 890R
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Re: Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
BMW verwendet z.B seit 2017 standard 16-pol OBD2 Buchse, die man auch aus dem KFZ-Bereich kennt
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Re: Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
Die Daytona hat OBD 2 Stecker zur Diagnose.
Dazu gibt es noch das nette Tool TuneEcu damit betreibe ich Diagnose
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Re: Tools für den elektronischen Teil der Werkstatt
Ja die Triumph haben den Stecker incl. EOBD-Protokoll schon seit mindestens 2005 in einigen Modellen verbaut obwohl da noch nicht Pflicht für Motorräder.
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.