RN49 M

[kiem7]

Ja, habe gekauft, eine R1M BJ 2018. Wird aber erst kommende Woche geliefert.

Sauber, Glückwunsch

[raser]

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit der M. Vielleicht trifft man sich ja mal zu ´ner Runde durch die Eifel

Das fände ich auch klasse! Dann kommt TomPue noch dazu und wir haben ein R1M-Generationentreffen: RN32, RN49 und RN65!
Das fände ich echt geil!!!!

Sowas gehört fotografiert.

Die MT10-SP kommt aber mit aufs Foto

[TomPue]

Die MT10-SP kommt aber mit aufs Foto

Maximal im schattigen Hintergrund möglich

[Niggow]

Wenn die 10er schon in den Schatten muss, wo soll denn dann erst die 82er stehen......

[raser]

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit der M. Vielleicht trifft man sich ja mal zu ´ner Runde durch die Eifel

Das fände ich auch klasse! Dann kommt TomPue noch dazu und wir haben ein R1M-Generationentreffen: RN32, RN49 und RN65!
Das fände ich echt geil!!!!

Sowas gehört fotografiert.

Die MT10-SP kommt aber mit aufs Foto

Vom Wegen , die kommt auf die Sonnenseite , das Führungsfahrzeug gehört ja nach vorne

[Jogy]

So, habe das Moped heute abgeholt. Komme aber irgendwie nicht in das Menu zum einstellen. Wenn ich die Zündung einschalte, bauen sich alle Anzeigen auf, inklusive der ganzen Kontrollleuchten. Nach ca. 1 Sekunde "blitz" das ganze Display, und es sind einige Kontrollleuchten aus. Im Display sind oben sind dann auch keine YRC-Anzeigen zu sehen.

Jetzt kann ich links mit der Mode-Taste nur von links nach rechts durchschalten, aber mit den Up/Down-Buttons nichts einstellen.

Außerdem komme ich durch Drücken des Rädchens rechts für eine Sekunde nicht in das Menu. Bei kurzem Drücken des Rädchens kann man Trip, Verbrauch usw. zum Zurücksetzen auswählen und durch längeres Drücken zurücksetzen. Kann also nicht an einem defekten Rädchen liegen.

Was mach ich falsch? DIe Batterie ist geladen, Motor war dabei aus.

[Della]

Moin
Glückwunsch ist das die aus Bamberg. Da gibt es doch genug Videos
Viel Spaß Della

[kiem7]

Moin,
du musst das Rädchen länger drücken

[Jogy]

Habe ich gemacht, auch viel länger als 1s. Es tut sich nichts. Ist es normal, das neben der gelben ABS-Leuchte (die geht vermutlich erst nach dem Losfahren aus) im Stand auch die gelben Motorkontrollleuchte an bleibt? So ist es nämlich bei mir.

[kiem7]

Die MIL geht nach Motorstart aus. Die ABS Lampe erst nach ein paar Meter

[Jogy]

Die MIL bleibt bei mir auch bei laufendem Motor an. Der Vorbesitzer sagte auf Nachfrage, er hätte mit Hinterrad auf Boxenständer das Hinterrad laufen lassen. Sagt auch, dass man bei der RN49 zum Händler muss, um den Fehler zu löschen. Ganz toll...

Ist es bei aktiver MIL so, dass man nicht mehr in das Menü kommt und auch keine Einstellungen bei den Fahrmodi (mit den linken Tasten) machen kann? Außerdem wird auch kein VRC Status oben rechts angezeigt. Hängt das auch mit der MIL zusammen?

[kiem7]

Die MIL bleibt bei mir auch bei laufendem Motor an. Der Vorbesitzer sagte auf Nachfrage, er hätte mit Hinterrad auf Boxenständer das Hinterrad laufen lassen. Sagt auch, dass man bei der RN49 zum Händler muss, um den Fehler zu löschen. Ganz toll...

Ist es bei aktiver MIL so, dass man nicht mehr in das Menü kommt und auch keine Einstellungen bei den Fahrmodi (mit den linken Tasten) machen kann? Außerdem wird auch kein VRC Status oben rechts angezeigt. Hängt das auch mit der MIL zusammen?

Das stimmt tatsächlich, dass ab der 49er ein Fehler gespeichert wird, der nur mit einem Diagnosegerät gelöscht werden kann ( ist mir auch schon passiert ).
Ob ich damals ins Menu kam kann ich nicht sagen....kann es mir aber gut vorstellen das es dann gesperrt ist

[Lutze]

der nur mit einem Diagnosegerät gelöscht werden kann ( ist mir auch schon passiert ).

Na ja, es gibt noch dies hier:

mit 69 € aber kein Schnäppchen weil es tatsächlich nicht mehr kann als löschen.

Sorry das ich ein Bild vom Honda Modul genommen habe...

[Niggow]

Es sei Dir verziehn sprach der Hondafahrer....

[PEB]

Ich bin morgen mit dem Moped beim Freundlichen. Die Gelegenheit das auch für die RN65 zu testen!