10 tkm inspektion

[melidad]

hi,


hab mir im november 2008 eine wunderschöne R1 rn12 in meiner wunschfarbe silverstorm EZ 07/2005 mit nur 4700 km und frisch gemachter inspektion zugelegt,hab sie im februar angemeldet und da ja bis irgendwann im april das wetter sehr bescheiden war,bin ich halt nur die letzten wochen wo es so schön war über 5000 km gefahren,was bedeutet daß die 10 tkm inspektion fällig wird,
jetzt wollt ich einfach mal fragen was die so kosten wird,vor allem da ich gesehen habe,daß alle 4 jahre (was ja jetzt gerade der fall ist) die bremsschläuche ersetzt werden müssen,
muß man die unbedingt machen und wie schlägt das preislich nieder ?


gruß sascha

[Cello]

Meine 10000er hat bei der RN19 180 € gekostet.

[tomek833]

Werde mir morgen aller vorraussicht nach auch ne 08`er RN19 zulegen !
Habe meinen Yamihändler vorher auch schonmal gefragt und der meinte so um die 160 € für die 10000er !

[chris33]

Meine 10000er hat bei der RN19 180 € gekostet.

Was wurde alles gemacht ??? Öl und ....???

Bei meiner RN19 ist bald auch ne 10 Tkm-Inspektion fällig und ich hätte gerne nen neuen Lufi drinnen...

[gregor1]

ich würde an deiner stelle eventuell mit höheren kosten rechnen, als hier die kumpels angeben. abhäng davon was in den jahresinspektionen bereits gemacht wurde, könnten zum ölwechsel noch wechsel der bremsflüssigkeit, des kühlmittels und des luftfilters hinzu kommen.
ich halte die entsorgung der bremsleitung nach 4 jahren für übertrieben. die leitungen meiner rn12 von 05 mit über 40.000 km funktionieren bestens, und solange das so ist, wird da nix getauscht.

[Cello]

Meine 10000er hat bei der RN19 180 € gekostet.

Was wurde alles gemacht ??? Öl und ....???

Bei meiner RN19 ist bald auch ne 10 Tkm-Inspektion fällig und ich hätte gerne nen neuen Lufi drinnen...

Öl und Filter, Bremsflüssigkeit, Zündkerzenbild kontroliert, allgemeine Durchsicht
Der Luftfilter wurde glaub ich nicht getauscht.

[RedOne]

Na das kann man aber für weniger selber machen

Es sei denn du brauchst unbedingt den eintrag in dein Checkheft.

[Cello]

Jup genau den brauchte ich
Und von den Bremsen lass ich mal schön die Finger weg

[chris33]

Na das kann man aber für weniger selber machen

Es sei denn du brauchst unbedingt den eintrag in dein Checkheft.

Genau darauf kommt es mir an....ich könnt auch auf das Yamalub vom Händler verzichten und würde gerne Motul nehmen, aber um Komplikationen zu vermeiden nehme ich das Öl vom Händler und das Checkheft ist beim Verkauf gut.....so hoffe ich doch.

[gregor1]

die 1.000er inspektion mache ich immer regulär. für die folgenden inspektionen mache ich, soweit ich kann, alles selbst... flüssigkeitswechsel, bremsbeläge, luftfilter...ich teile das bei der abgabe meines mopeds mit. der eintrag in das serviceheft wird gemacht.

[schieber]

ist doch hauptsächlich für die Garantie wichtig!?
Was wird den beim 10.000er bei der Rn19 alles gemacht? Wo find ich so ein Intervallheft?

[schieber]

intervalldaten hab ich gefunden -siehe WHB:)

Wie sieht es mit Synchronisation der Einspritzanlage aus? Wird das wirklich gemacht oder steht das nur mit auf der Rechnung?

[Niggow]

Hat die schon mal jemand bei der 32er machen lassen?

Was hat es gekostet?

[Niggow]

Noch keiner 10000km mit seiner 32er gefahren??

[PEB]

scheint so.