Mein Bild des Tages II
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Re: Mein Bild des Tages II
Hab ich vorhin gesehen. Soll wohl leider nicht in Serie kommen.
Aber damit würde Yamaha sich einen gefallen tun, das wäre
ein Hammer Comeback für die R6. Dagegen würde ich sogar meine R6 RJ15 tauschen.
Aber damit würde Yamaha sich einen gefallen tun, das wäre
ein Hammer Comeback für die R6. Dagegen würde ich sogar meine R6 RJ15 tauschen.
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Re: Mein Bild des Tages II
So nach ziemlich genau 2 Jahren fängt die Batterie der R1 das schwächeln an. Beim letzten Starten an der Tankstelle ging das Display beim Starten aus und die Batterie ging merklich in die Knie. Hab am selben Abend direkt die abhilfe bestellt und heute eingebaut.
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Re: Mein Bild des Tages II
Das hier wäre die bessere Alternative gewesen, kaum teuerer wie die LTZ 7s aber mehr CCA und AH, gehört normal in die MT03/ R3
https://www.mymoto24.de/produkt/296720/ ... gJiLfD_BwE
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Re: Mein Bild des Tages II
Sainsonstart 
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Re: Mein Bild des Tages II
.
Wie einige wissen, habe ich meine MT10 verkauft und eine XSR900GP gekauft.
Der erste Plan war, sie einfach nur gelb zu lackieren und dann Spaß zu haben.
Nun ist das Ganze allerdings ein wenig eskaliert ... Oder anders gesagt, sind die Pläne etwas größer geworden.
Vor einiger Zeit habe ich per Zufall ein Foto der französischen Firma S2-Concept gesehen, die für verschiedene Motorräder kleinere Verkleidungsteile herstellt und für die XSR eine vollständig geänderte Vollverschalung gebaut hat.
Die Verkleidung ist noch stärker an die alten 500er-GP-Motorräder angelehnt und wirkt daher noch mehr retro als es die normale XSR900GP schon ist.
Ich konnte also quasi gar nicht nein sagen und habe mir eine solche Verkleidung bestellt.
Nun ist diese angekommen und ich bin etwas verliebt.
Das Motorrad hat mir vorher schon gut gefallen, aber mit der Verkleidung sieht es nochmals deutlich älter und besser aus.
Es sind noch ein paar Anpassungen nötig, aber die Verkleidung an sich passt erstaunlich gut.
Die Proportionen auf den Fotos sehen etwas komisch aus, da sie in großer Eile entstanden sind.
Das Design ist auch schon zu einem großen Teil fertig und wird; sagen wir mal mutig ...
Unauffällig wird sie auf jeden Fall nicht.
Ich bin gespannt, wie es endgültig aussieht, aber ich freue mich extrem auf den Weg zum fertigen Motorrad.
Die oberen Bilder zeigen das Motorrad mit der unbearbeiteten Verkleidung, das untere Bild eine erste Idee der Lackierung.
Die Grundidee der Lackierung bleibt bestehen, es gibt aber mittlerweile gefühlt 100versionen... Ich bin gespannt!
Wie einige wissen, habe ich meine MT10 verkauft und eine XSR900GP gekauft.
Der erste Plan war, sie einfach nur gelb zu lackieren und dann Spaß zu haben.
Nun ist das Ganze allerdings ein wenig eskaliert ... Oder anders gesagt, sind die Pläne etwas größer geworden.
Vor einiger Zeit habe ich per Zufall ein Foto der französischen Firma S2-Concept gesehen, die für verschiedene Motorräder kleinere Verkleidungsteile herstellt und für die XSR eine vollständig geänderte Vollverschalung gebaut hat.
Die Verkleidung ist noch stärker an die alten 500er-GP-Motorräder angelehnt und wirkt daher noch mehr retro als es die normale XSR900GP schon ist.
Ich konnte also quasi gar nicht nein sagen und habe mir eine solche Verkleidung bestellt.
Nun ist diese angekommen und ich bin etwas verliebt.
Das Motorrad hat mir vorher schon gut gefallen, aber mit der Verkleidung sieht es nochmals deutlich älter und besser aus.
Es sind noch ein paar Anpassungen nötig, aber die Verkleidung an sich passt erstaunlich gut.
Die Proportionen auf den Fotos sehen etwas komisch aus, da sie in großer Eile entstanden sind.
Das Design ist auch schon zu einem großen Teil fertig und wird; sagen wir mal mutig ...
Unauffällig wird sie auf jeden Fall nicht.
Ich bin gespannt, wie es endgültig aussieht, aber ich freue mich extrem auf den Weg zum fertigen Motorrad.
Die oberen Bilder zeigen das Motorrad mit der unbearbeiteten Verkleidung, das untere Bild eine erste Idee der Lackierung.
Die Grundidee der Lackierung bleibt bestehen, es gibt aber mittlerweile gefühlt 100versionen... Ich bin gespannt!
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Re: Mein Bild des Tages II
na da bin ich dann mal auf das Endergebnis gespannt...
Falls meine zweite Daytona auch den Geist aufgibt bin ich am Überlegen mir evtl. ne R9 für die Renne zu holen.
Aber das steht noch in den Sternen.
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Aber das steht noch in den Sternen.
Race-Daytona 675 #417
Straße: Yamaha R1 RN09 mit SBK-Lenker
Events 2026:
R1-Clubtreffen im Juni
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Re: Mein Bild des Tages II
Heute MoGo in Husum bei einer Steifen Briese. Hat dennoch riesig Spaß gemacht.
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MexicanLemon
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Re: Mein Bild des Tages II
Ostermontag in der Eifel!
Feine Maschinen und feine Leute!
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Re: Mein Bild des Tages II
Ja, genau 
Sorry, hätte ich beim ersten Beitrag hinzufügen sollen.
Vielleicht sieht man sich dort ja mal
Sorry, hätte ich beim ersten Beitrag hinzufügen sollen.
Vielleicht sieht man sich dort ja mal
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Re: Mein Bild des Tages II
Ich habe auch eine XSR 900 aber die normale in weiß-rot als Zweitbike. Der Motor macht echt sowas von Spaß!CHimerra hat geschrieben: 24. März 2026, 22:03 .
Wie einige wissen, habe ich meine MT10 verkauft und eine XSR900GP gekauft.
Der erste Plan war, sie einfach nur gelb zu lackieren und dann Spaß zu haben.
Auch meine MT-10 ist letztes Jahr verkauft worden. Im Januar kam die neue S1000R in die Garage. Ich finde es Schade dass Yamaha nicht wirklich was entwickelt. So blieb der Sprung zu nem anderen Hersteller.
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Nimm ne 1000er haben sie gesagt. Das wird lustig haben sie gesagt.
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Re: Mein Bild des Tages II
NBR is eh für Bikes gesperrt, also die Touristenfahrten. Seit dem war ich auch nicht mehr dortMexicanLemon hat geschrieben: 8. April 2026, 13:11 Ja, genau
Sorry, hätte ich beim ersten Beitrag hinzufügen sollen.
Vielleicht sieht man sich dort ja mal
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Re: Mein Bild des Tages II
Gestern die 2. Runde des Jahres 2026.
War das kalt, als die Sonne weg war
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Re: Mein Bild des Tages II
Da ich noch auf die neuen Pellen der R1 warte. Bin ich ne spontane Runde mit der kleinen gefahren.
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Der Kluge lernt aus allem und von jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß alles besser.


