Yamaha Dealer wurde gekündigt

[Della]

Moin
Welcher Yamaha Händler wurde bei euch in der Ecke alles gekündigt.
Yamaha will mit einer Handvoll Läden in ganz Deutschland weiter bestehen
Was soll so ein Blödsinn
Della

[Asphaltflex]

Woher hast du die Info?

[Della]

Von meinen Händler ,der hat schon seine Schilder ab gemacht

[Asphaltflex]

Von meinen Händler ,der hat schon seine Schilder ab gemacht

Ok...übel.
Ist aber eine Entwicklung wie überall.
bsp:
Früher bin ich Peugeot gefahren. Da war in unser ländlichen Umgebung fast in jedem Dorf ein Vertragshändler/Service. Dann nur noch in den Städten und heute sind es über 50km bis zum nächsten Händler.
Nun fahre ich Nissan und darf 45km fahren.

Mein nächstes Gefährt wird ein John Deere oder Claas: Da ist in jedem Dorf ein Händler.

[OLDMEN]

Unser Händler hatte schon letztes Jahr Besuch von Yamaha, muss alles neu gestalten / umbauen.

Die Vorgaben von Yamaha sind sehr streng und sehr teuer.

Wer das nicht will /macht verliert den Händlerstatus/Servicepoint und muss die Schilder abschrauben.

[Gaskranker]

Unser Händler hatte schon letztes Jahr Besuch von Yamaha, muss alles neu gestalten / umbauen.

Die Vorgaben von Yamaha sind sehr streng und sehr teuer.

Wer das nicht will /macht verliert den Händlerstatus/Servicepoint und muss die Schilder abschrauben.

Ja habe ich auch schon von einem bekannten Händler gehört,sehr schade...

[Erbus]

Der Händler in Berlin Steglitz hat gerade umgebaut, könnte passen.

[Lutze]

du meinst den in der Schildhornstraße? Hab ich im vorbeifahren auch gesehen das gebaut wird.

[Erbus]

Ja genau den in der Schildhornstraße meine ich

[Gaskranker]

Ja die müssen alles noch deren Vorgabe haben.
Mein Händler sagte das bei ihm ein 6stelliger Betrag fällig werde den er selbst Investieren müsse und er das auf keinen Fall machen werde.
Er sagte mir das es nicht das erste mal sei das die was anders haben wollen und er nicht noch weiter Investieren werde.
Wobei der Umsatz und Gewinn in letzter Zeit auch geschrumpft sei

[erich#17]

Lt Aussage von meinem Händler will Yamaha anscheinend ein sogenannter "Premium" Hersteller werden, ala Ducati.
Also höhere Preise als die Konkurrenz, da man anscheinend das unschlagbar bessere Produkt hat. Preisverhandlungen aussichtlslos, da die Margen dann den Händlern so eng geschnürt werden, dass die nur zum Listenpreis verkaufen können, ohne selbst drauf zu zahlen.

Mal sehen wo dieses Geschäftsmodell hinführen wird.

[OLDMEN]

Die Autohersteller machen das ja schon seit vielen Jahren, Honda hatte es auch mal vor Jahren versucht und etliche Händler gingen dann in die Insolvenz.

Mal sehen wie es nach der Kriese dann aussieht, ob dann noch genügend Geld für so ein teures Hobby da ist.

[SLIDER-S]

Von bisher 250 Vertragshändlern in ganz D, haben 70 Händler die Kündigung erhalten.
Mein Händler war einer der ersten der im Winter 2018 auf 19 seinen Verkaufsraum umgebaut,
er ist ein 2 Mann - Betrieb und hat den Umbau komplett in Eigenleistung im Winter gemacht.
Die Vorgaben Was & Wie der Verkaufsraum auszusehen hat, den haben alle Marken bei Auto
wie auch bei Motorrad - Händlern
Frag mal beim Triumph oder KTM Händler da wackeln euch die Hosen

[Lutze]

Ja ich kenn das auch von den Autohäusern. Da wurde dann der A-Händler zum B-Händler weil ihm 2 Quadratmeter Ausstellungsfläche fehlten.

[erich#17]

Hmmmm, bin gespannt wie die Neuzulassungen von Yamaha in den nächsten 3 Jahren aussehen wird. Ich denke, dass diese Geschäftsmodelle gründlich in die Hose gehen.
Ich habe z.B. gelesen dass VW im Grossraum Hamburg auch die Händler mehr oder weniger zum Umbau gezwungen haben, dann kam die Diesel-Affäre. Die Händler mussten die Leasing Fahrzeuge zurücknehmen - und bereits 7 VW Grosshändler haben bis jetzt Insolvenz im Grossraum Hamburg angemeldet - leider Stand in dem Artikel nicht, wieviele Bundesweit.