RN09 geht sporadisch aus

[steAK`]

Jaja, die RN09 und ihre Verse… LiMa!
Meine ist nach 10tkm auch wieder durch,
hab sie aber noch nit mal demontiert…
Diesmal wird der Regler von Motek direkt
mitgekauft, sparen ist jetzt wieder teuer geworden

Grüße
steAK‘

[michy]

Warte aktuell auf Ersatzteile und so Sachen wie den Abzieher. Melde mich wieder, wenn ich mehr weiß.

[michy]

Hallo zusammen,
heute kam der Stator und der neue Regler von Motek an. Sehr freundlicher Kontakt dort!
Soweit ist auch alles wieder zusammen.
Was ich als nächstes fragen wollte: Der Regler ist ja etwas größer und passt nicht in die originale Aufnahme. Wie habt ihr den befestigt? Bislang habe ich ihn nur oben fest, unten überlege ich noch. Oder passt der gerade so, wenn man die Klemmmutter oben etwas hoch und unten etwas runter schiebt? Dass die raus rutscht ist mir erst aufgefallen, als ich versucht habe, unten einfach mit einem Kabelbinder zu befestigen.
Wie schützt ihr den Stecker, der durch den anderen Regler frei bleibt? Ich habe den jetzt nach vorne Richtung Motorraum gelegt bislang.

Viele Grüße!

[michy]

So. Ich dachte, ich hätte es. Der Regler hielt, ist aber zu hoch, um den Tank zu montieren, wenn man den oberen Haltepunkt nutzt. Weiter runter geht auch nicht, da ist das Federbein. Wo bringt ihr den größeren Regler unter?

Viele Grüße
Michael

[edwynhund]

Hallo Michy,

der passt gut an die Vorderseite des Batterie-Kastens (vorausgesetzt es ist noch das gleiche Modell wie ich vor ca. 5 Jahren bekommen habe).
Du musst ihn aber so setzen das die Kühlrippen quer sind, sonst stößt der Tank an.
Ich habe auf der einen Seite das originale Loch (denke das untere) das alten Reglers genommen und auf der anderen Seite ein neues Loch in den Batteriekasten gemacht.
Wenn ich mich da richtig dran erinnern. Zur Not müsste ich da noch einmal genauer hinsehen.


Gruß
Micha

[michy]

Danke für deine Antwort.
Ich hatte auch darüber nachgedacht, ihn quer zu setzen. Allerdings steht die Befestigung des Reglers ca. 1 cm raus. Auf der anderen Seite ist da nichts deshalb müsste dann ein wenig Platz überbrückt werden. Bei der Batterie drin ist auch kaum noch Platz für einen Schraubenkopf. Hast du eventuell die Möglichkeit, ein Bild davon zu machen? Ich tendiere gerade dazu, eine Halterung aus einer Lochplatte zu basteln, damit ich das da quer hinbekomme.

Viele Grüße

[edwynhund]

habe da eine Distanz-Kunstoffscheibe für Kennzeichen drunter gepackt. Das hat genau hingehauen. Ich denke auf der Seite mit dem neuen Lcoh hatte ich tatsächlich zwei Löcher reingebohrt und einfach einen
Kabelbinder genommen...
Aber ich kann heute Abend gerne noch einmal schauen.

[michy]

Sehe gerade, da ist unten noch ein wenig Plastik unterhalb der Batterie. Ich schau´s mir genauer an. Danke!

[michy]

Hat geklappt! Danke für den Tipp und eure Unterstützung. Beim Versuch hat die Batterie jetzt auch 14,4-14,5V, das sollte passen. Wenn jetzt nur der Regen nicht wäre

[edwynhund]

Hat geklappt! Danke für den Tipp und eure Unterstützung. Beim Versuch hat die Batterie jetzt auch 14,4-14,5V, das sollte passen. Wenn jetzt nur der Regen nicht wäre

Hast du nen LiFePo4 Batterie drinnen? Wenn ja checke ob die die 14,8V ab kann, denn soviel haut der Regler raus wenn die Drehzahl mal voll ausgeschöpft wird.
Ich habe ne JMT drinnen die kann laut JMT-Support 14,9V ab. Habe bis jetzt mit der Konstellation keine Problem gehabt.

[michy]

Nein, ist eine intact Gel Batterie