Schafft keine 300
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Re: Schafft keine 300
Trotzdem finde ich den Verlauf dieser Diskussion hier echt schwierig.
Der Themenersteller schildert doch das Problem, dass seine Karre 10 - 15km/h langsamer geworden ist.
Aber dann wird hier über die Sinnhaftigkeit des Top-Speeds diskutiert. Das ist doch garnicht das Thema.
Ein abgefahrener Reifen ist auch ein paar km/h langsamer, als ein flammneuer Reifen.
Wie fühlt sich das Motorrad denn an, wenn du bspw. im 3. Gang voll durchziehst bis in den Begrenzer? Evtl. mal auf den Leistungsprüfstand gehen und schauen, wie viel Leistung da ist.
Ventilspiel und frischer Service (sauberer Luftfilter, etc.) wurden ja schon genannt. Ist ein guter Indikator.
Häufig rutschen die Kupplungen ab Gang 4 bei hoher Drehzahl auch. Wobei eine verschlissene Kupplung bei 31tkm eher ungewöhnlich ist, die halten bei guter Führung locker 50-60 oder sogar noch mehr.
MfG
Der Themenersteller schildert doch das Problem, dass seine Karre 10 - 15km/h langsamer geworden ist.
Aber dann wird hier über die Sinnhaftigkeit des Top-Speeds diskutiert. Das ist doch garnicht das Thema.
Ein abgefahrener Reifen ist auch ein paar km/h langsamer, als ein flammneuer Reifen.
Wie fühlt sich das Motorrad denn an, wenn du bspw. im 3. Gang voll durchziehst bis in den Begrenzer? Evtl. mal auf den Leistungsprüfstand gehen und schauen, wie viel Leistung da ist.
Ventilspiel und frischer Service (sauberer Luftfilter, etc.) wurden ja schon genannt. Ist ein guter Indikator.
Häufig rutschen die Kupplungen ab Gang 4 bei hoher Drehzahl auch. Wobei eine verschlissene Kupplung bei 31tkm eher ungewöhnlich ist, die halten bei guter Führung locker 50-60 oder sogar noch mehr.
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