R1 Baujahr 1999

unangenehm, aber leider nötig

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Mikei944
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R1 Baujahr 1999

Beitrag von Mikei944 »

Wer kann mir weiterhelfen, Meine R1 ist im Typenschein nur mit 73,5KW angegeben!
Kann mir einer sagen warum das so ist,Motorad ist in Österreich zugelassen. :???:
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ExUser221
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Beitrag von ExUser221 »

Nun, das sind die 98PS, die mancher sich aus versicherungstechnischen Gründen per Drossel verschafft und eintragen lässt. Wenn Du dann allerdings offen mit ca. 150 PS rumfährst oder gar einen Unfall hast, könnte das etwas unglücklich enden, zumindest hier in Deutschland.

Vielleicht solltest Du mal prüfen, welche der Varianten denn nun angesagt und verbaut ist, welche Du fahren und bei der Versicherung bezahlen möchtest. Entsprechend sollte der Typenschein (wenn dies bei euch unserem Kfz-Schein entspricht) geändert werden.

Du bist hier aber auch mit 98PS / 73 KW willkommen !!! :wink:
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Mikei944
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Beitrag von Mikei944 »

und wo ist die Drossel vebaut?
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Beitrag von ExUser221 »

Bin da nicht der Experte... schau mal hier

http://forum.r1club.com/viewtopic.php?t ... +98ps+rn01

oder tippe mal zb. in die Suchfunktion "Drossel and 98ps and RN01"

Hoffe das hilft ...
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Mikei944
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Beitrag von Mikei944 »

Vielen Dank hast mir sehr geholfen. :D
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Beitrag von exuser219 »

in Österreich sind alle bikes mit höchstens 98ps angegeben.
wirst zb nicht finden das in einem österr. typenschein zb 180 ps steht.
sind original alle mit drosseln werden aber bei 1 service sofort rausgenommen.
ist gang ung gebe ich kenns ned anders.
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Beitrag von Chris-R1 »

Hallo,
guenther35 hat geschrieben:in Österreich sind alle bikes mit höchstens 98ps angegeben.
wirst zb nicht finden das in einem österr. typenschein zb 180 ps steht.
sind original alle mit drosseln werden aber bei 1 service sofort rausgenommen.
ist gang ung gebe ich kenns ned anders.
Ohne das man das Ausdrücklich will ? Und wie sieht es dann mit dem Versicherungsschutz aus ?

MfG Christian
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Beitrag von exuser219 »

also ganz normal ich kenn das ned anders in österreich sind eben alle bikes mit 98ps angegeben auch wenn sie mehr haben ohne drossel.
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schwenny_jr
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Beitrag von schwenny_jr »

hallo,

war das nicht auch am anfang bei der r1 so oder dassie die erste war die offen mit voller leistung auf dem markt kam????

ich meine das man offen versichern konnte aber es gang und gebe war sie mit 98ps zu versichern bzw. wurde so beim händler verkauft.
bitte helft mir wenn ich da auf dem holz weg bin .
Einmal R1 immer R1.......
http://www.myvideo.de/watch/682002/FZR_Run
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selten so viel Schmarrn gelesen...

Beitrag von heroturtle »

..also 1.: wird in Österreich nach ccm3 versichert bei Motorrädern und nicht wie bei Autos nach PS....d.h. du zahlst für 1000ccm wurscht wieviel PS
2.:das alle mit 98ps im Typenscheinausgeliefert werden??Blödsinn,meine hat 110kw im Typenschein und hatte sie auch immer..auch meine 97er GSXR hatte 89 kw also 128ps im Typenschein...
das mit der "freiwilligen" PS Beschränkung bei bikes die neu ausgeliefert wurden endete Anfang der 90er Jahre!! kurz nach Einführung der Helmpflicht Mitte der 80er....wo lebts IHR?
sG Mike
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Beitrag von Weini1000 »

Also ich kann heroturtle nur voll und ganz zustimmen, wir haben eine FZ1, R1 und eine R6 zuhause und die sind alle mit den richtigen PS zahlen im Typenschein angegeben.

Und das man nach ccm³ zahlt stimmt auch, ganz egal wie viel PS das Bike hat...

eine R1 in Österreich auf 98 PS zu drosseln hat also genau 0 Sinn.

Eine Drosslung auf 34 PS würde Sinn machen, wenn man grade den Führerschein bekokmmen hat, dann darf man die ersten 2 Jahre nur 34 PS fahren.
Doppelt hält länger.... :-)
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