Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

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Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von TomPue » 12. Juli 2015, 15:51

War gestern Abend am NBR mit einem neuen K2 am Hinterrad. Luftdruck nach 1,5 Std. mit Heizdecke 1,6 bar (Felgentemperatur ca. 40°C). Asphalt zuerst ca 40°C, später dann kühler.
Nach drei Turns sehe ich die Stoßnaht der Decke deutlich, die ist deutlich aufgebrochen und runter bis zur Flanke ist auch ein feiner Riss zu sehen. Schadensbild auf beiden Seiten dito.

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Unbedenklich oder lieber mal den Metzeler Renndienst kontaktieren?
BTW: Ich find die Kontaktdaten dieses Renndienstes nicht mehr. Hat die einer von euch?

gruss // Tom
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von Michel78 » 12. Juli 2015, 17:51

Schreib mal den CarstenR6 im R4F an, der arbeitet bei Metzeler/Pirelli.
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von TomPue » 12. Juli 2015, 18:17

Danke für den Tip!
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von TomPue » 18. Juli 2015, 07:12

Carsten sagt unbedenklich :super2:
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von PEB » 18. Juli 2015, 07:28

Sagt er denn auch, wodurch das passiert?
Ist es durch falschen Luftdruck, oder ungeeignete Fahrwerkseinstellung oder sonst irgendwas?

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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von TomPue » 18. Juli 2015, 07:42

Nee Peb, dazu hatte er sich nicht ausgelassen.
Bin nächste Woche am Spreewaldring und werde es im Auge behalten. Dort ist es nicht so schnell, bin deswegen entspannt ;-)
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von PEB » 18. Juli 2015, 07:44

Das Eine ist was einem gesagt wird, das Andere ist was man sieht.
Und sich dabei denkt.... ich hätte da schon ein kleines psychologisches Problem mit. :D

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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von TomPue » 18. Juli 2015, 07:49

Wenn es nach Spa gehen würde tät ich einen anderen Reifen aufziehen wollen. Aber Spreewaldring ist max 3. Gang ausgedreht. Da bin ich nun tiefenentspannt!
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Re: Metzeler K2 // Stoßnaht geht auf

Beitrag von Lutze » 18. Juli 2015, 18:12

Hatte ich mehrfach und so wie es da auf den Bildern aussieht kein Problem. In ähnlicher Form auch bei Bridgestone, da waren es aber direkt Brocken die aus dem Gummi gerissen wurden was dann ähnlich aussah.
Erfahrung ist eine gute Sache. Leider macht man sie erst kurz nachdem man sie gebraucht hätte.

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