saubere Kette = mehr Power?!

putzen, pflegen und Wert erhalten

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Niggow
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

hi,leute.also 11% halte ich auch für unrealistisch.aber mit sicherheit hat ein motor mit einer gepflegten kette weniger arbeit als mit einer versifften,ich denke aber nicht das man das beim normalen brennen spürt.was aber fakt ist das eine regelmäßige pflege die lebensdauer der kette enorm verlängert.und noch wichtiger ist in meinen augen die tatsache das es doch einfach mehr spass macht mit einem gepflegten moped rumzufahren.ich persönlich warte(reinigen und schmieren) meine nach jeder ausfahrt,ich habe aber auch einen putzfimmel und zudem noch eine sehr innige einstellung zu meiner julia!!
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

niggow hat geschrieben:hi,ich habe aber auch einen putzfimmel und zudem noch eine sehr innige einstellung zu meiner julia!!
Zeige Deine Julia doch mal, ob es ihr auch wirklich gut geht bei Dir.
Davon abgesehen, wer bist Du denn?
Hier im Forum kann man sich auch Vorstellen falls es Dir entgangen
ist kannst du es auch nachholen – schau hier mal rein.
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

Panavia hat geschrieben:
niggow hat geschrieben:hi,ich habe aber auch einen putzfimmel und zudem noch eine sehr innige einstellung zu meiner julia!!
Zeige Deine Julia doch mal, ob es ihr auch wirklich gut geht bei Dir.
Davon abgesehen, wer bist Du denn?
Hier im Forum kann man sich auch Vorstellen falls es Dir entgangen
ist kannst du es auch nachholen – schau hier mal rein.
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Gruß;) :winkewinke:
hi,danke,ich dachte das hätte ich erledigt.wird sofort nachgeholt.fotos kommen natürlich auch noch.
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

niggow hat geschrieben: hi,danke,ich dachte das hätte ich erledigt.wird sofort nachgeholt.fotos kommen natürlich auch noch.
Gern geschehen, immer zu Diensten :lol: :D
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

Panavia hat geschrieben:
niggow hat geschrieben: hi,danke,ich dachte das hätte ich erledigt.wird sofort nachgeholt.fotos kommen natürlich auch noch.
Gern geschehen, immer zu Diensten :lol: :D
so wie versprochen,bilder von meiner julia,mehr davon im showroom.viel ist noch nicht gemacht.bin wie gesagt erst knappe 5000 km gefahren.335334338
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

Schick schick, schöne Farbe – gefällt mir sehr gut :clap:
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

Panavia hat geschrieben:Schick schick, schöne Farbe – gefällt mir sehr gut :clap:
danke,ich bin bis jetzt auch mehr als zufrieden mit dem moped.ist ja wie gesagt meine erste große!!es gibt sicher bessere und auch mit sicherheit schlechtere aber yamaha ist und bleibt nun mal yamaha.für mich persönlich gibt es da keine kompromisse.
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

So sehe ich es auch, nun ja – dann Wünsche ich Dir noch eine
schöne Saison und Knitterfreie Sonnen Tage mit der R1.
Gruß Panavia ::faaaaahn::
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

Panavia hat geschrieben:So sehe ich es auch, nun ja – dann Wünsche ich Dir noch eine
schöne Saison und Knitterfreie Sonnen Tage mit der R1.
Gruß Panavia ::faaaaahn::
das selbe wünsche ich auch!!!!!
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

@niggow,
da fällt mir gerade ein das ich 1991 in Chemnitz war.
Da habe ich in dem Kongress Hotel 3 Musterbäder gebaut.
Ich glaube noch zu Wissen das/das Restaurant auf der
26 Etage war. Und im Kellergeschoss eine riesige Disco
halb so groß wie ein Sportplatz. Das war auf einem
Donnerstag als wir da eine Party gefeiert haben, natürlich
wurde der Freitag gestrichen. :D
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

Panavia hat geschrieben:@niggow,
da fällt mir gerade ein das ich 1991 in Chemnitz war.
Da habe ich in dem Kongress Hotel 3 Musterbäder gebaut.
Ich glaube noch zu Wissen das/das Restaurant auf der
26 Etage war. Und im Kellergeschoss eine riesige Disco
halb so groß wie ein Sportplatz. Das war auf einem
Donnerstag als wir da eine Party gefeiert haben, natürlich
wurde der Freitag gestrichen. :D
ich bin erst 7 jahre in chemnitz,und ehrlich gesagt hält mich auch nur meine liebe und meine arbeit hier,aber das hotel gibt es noch,die disco auch.nennt sich stadthalle(ich gehe mal davon aus das sie damals auch schon so geheisen hat).aber schön brennen kann man hier(erzgebirge,tschechei),sachsenring und most sind auch nur um die ecke.
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Panavia »

Du glücklicher, zumindest was das Angebot an Touren Möglichkeiten
bietet. :D
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von Niggow »

grüße,auch so ist es doch schön hier im osten,an wenigen bestimmten stellen zumindestens!! :lol:
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Re: saubere Kette = mehr Power?!

Beitrag von marxx »

Moin hier nochmal ein interessanter Artikel zu dem Thema Leistungsverlust durch die Antriebskette. Da kann durchaus einiges flöten gehen ^^

Auszug aus der PS 4/2005 :

" Mit einem Durchmesser von gerade
mal 5,2 Millimetern überträgt der Bol-
zen einer Standard-530er-Kette beim
Beschleunigen Zugkräfte von bis zu einer
Tonne. Gleichzeitig rasen die Kettenglieder
unablässig auf das Ritzel zu, werden hier um
180 Grad umgelenkt und preschen zurück
zum Kettenrad. Dabei zerren an den Wende-
punkten zusätzlich enorme Fliehkräfte an
ihnen. So legt jedes Kettenglied während
1000 Kilometern Fahrt ungeschützt vor Spritz-
wasser und Staub selbst fast 400 km zurück.
Doch trotz der enormen Belastung fristen
Antriebsketten in der Regel ein Schattenda-
sein – zu Unrecht. Denn um die Performance
des Bikes zu erhalten und vorzeitigen Ver-
schleiß zu verhindern, lohnt die Pflege. Dazu
ein Beispiel: Eine neue, geschmierte Kette
hat eine Verlustleistung von fünf Prozent. Bei
einer Yamaha R6 kommen also von den gut
114 PS an der Kupplung abzüglich der Ge-
triebeverluste noch 107 PS am Hinterrad an.
Eine verschlissene und verschmutzte Kette
kann mit bis zu 20 Prozent Verlustleistung zu
Buche schlagen. Damit erreichen im Extrem-
fall nur noch 89 der ursprünglich 114 PS das
Hinterrad. Der übliche Wert liegt irgendwo
zwischen diesem beiden Extremen.
Aus diesem Grund sollte nicht nur regel-
mäßig der Durchhang der Kette (siehe PS
1/2004), sondern natürlich auch der Schmier-
zustand kontrolliert werden. Idealerweise
ist auf den Kettenrollen ein gleichmäßiger,
dunkler Schmierfilm zu erkennen. Beim
Nachschmieren gilt: lieber öfter und sparsam
als selten und viel. Überschüssiges Fett wird
in der Regel ohnehin schnell abgeschleudert
und verschmutzt nur das Bike, großzügiger
Umgang mit der Sprühdose verlängert also
nicht die Pflegeintervalle.
Beim Sprühen zielt man auf die zwischen
den Kettenlaschen sichtbaren Rollen. Denn
zwischen den drehbaren äußeren Rollen
und den darunter liegenden fest stehenden
Hülsen entstehen die meisten Reibverluste.
Für optimale Haftung sollte man auch
nicht unmittelbar nach dem Einsprühen
losfahren, sondern die Lösungsmittel
erst einige Zeit ablüften lassen "

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