Tipps für den WinterBETRIEB ?

[Affenfaust]

Hallo zusammen,

als Forenneuling bitte ich um Entschuldigung, sollte ich einen bereits existierenden Thread übersehen haben

Also es geht sich um folgendes:

Ich werde mein Motorrad entgegen der landläufigen Meinung im Winter nicht einmotten können, sondern hin und wieder auch darauf angewiesen sein...
Deswegen stellt sich mir vor allem die Frage, wie ich der Rostproblematik am besten beikomme und wo speziell bei der RN12 vielleicht die Knackpunkte / empfindlichen Stellen sein könnten...

Hab mir von Dr. Wack den Korrosionsschutz S100 bestellt und werde damit das Bike versiegeln, dazu noch mit WD40 arbeiten denke ich....

Habt ihr noch weitere Tipps für mich für den Winterfahrbetrieb. ?

[Niggow]

Hast Du ausreichend Frostschutz im Kühlkreislauf?
Ist die Batterie topfit?

Mit welchen Reifen willst Du denn das Abenteuer wagen?

[Wurstbonbon]

Ausser besagten Frostschutz und Batterie prüfen würde ich nichts machen.! Draufsetzen und fahren. Lediglich bei Fahrten nach dem Gestreut wurde und es feucht ist, würde ich im Anschluss der Fahrt das Salz abspülen. Reifen würde ich Pipo oder so montieren. Der kann auch Feuchtigkeit. Bei Schnee und Glatteis wirst du ja vermutlich dann doch eher nicht fahren?!

Im Winter ist eher der Fahrer das schwache Glied. Das Motorrad kann das schon ab.

Gruß
Markus

[Speed Freak]

Meine Erfahrung: 1x gestreute Straße hat bei einem meiner Mopeds gereicht, dass alles rostig war, Lack abblätterte usw.
War eine Bergstraße und ich habs danach nicht gleich gewaschen. Blitzalzerung um 10 Jahre optisch...

Kumpel hat sich ein Moped aufgebaut und ist damit 2 Winter lang gefahren. Einen dritten Winter hat er nicht drangehängt. Grund war auch hier, dass alles komplett verrottet.

Die Dinger sind nicht dafür gemacht.

[erlkoenig24]

Warum ist man im Winter auf eine R1 angewiesen?
Wenns mit der Kohle so knapp ist, solltest du vielleicht überlegen die R1 zu verkaufen und dir stattdessen ein günstiges Winterauto zuzulegen...
Dann kann man ja nächsten Sommer wieder schaun ob sich eine Maschine ausgeht...

Ich persönlich möchte im Winter nie auf eine Supersportler angewiesen sein...

[Speed Freak]

Oder als anderer Tipp, irgendein billiges Moped wie eine ranzige alte Honda Dominator kaufen.
Gibts unter 1000€ - das verliert die R1 in einem Winter an Wert sofern sie nicht schon total niedergeritten ist.

Sturzbügel drauf und es macht nichts wenn man sie einmal umwirft.

Die Dinger geben einem auch wesentlich bessere Rückmeldung über den Straßenzustand und sind etwas toleranter gegenüber einem rutschenden Vorderrad.

[Gaskranker]

Bin vor vielen Jahren auch im Winter gefahren
Hatte mir damals ne Suzuki GS500E geholt 48 Ps glaub 2000 wars für 1100DM
So eine Huddel mit nem weichen Fahrwerk ist für den Winter ideal.

Aber auch die war nach 3 Winter Schrott

[ViPER]

Kann mich den Vorrednern nur anschliessen.
Mit der R würd ich im Winter nicht fahren.
Irgend so eine Wixkiste, Kawa, Suzuki oder Honda... und ab dafür.

[steAK`]

Jop,
günstigen Crosser/ Enduro, kosten nix
und sind verdammt hart im Nehmen...

Grüße
steAK`

[SLIDER-S]

Aber durch Salz verrotten sie genau so wie jede Andere Kiste auch

[steAK`]

Scho klar Schorsch,
aber da tuts nit so weh

[OLDMEN]

Wenn´s nur für die Stadt ist würd ich einen Roller empfehlen, hat mehr Spritzschutz und im Staufach bekommt man auch noch etwas trocken daheim.

[steAK`]

Sind die Staufächer Klimatisiert?
Ach nee, is Lachs, im Winter isses ja eh kalt