Einbau der TTSL Einspritzoptimierung & Luftzuführung

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R1Wolf
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Beitrag von R1Wolf »

sodele :D

hab heute auch mal meinen faulen ar..... in die garage bewegt und alles verbaut. alles easy going und dank eurer tipps ne sache von ner 1/2 stunde.

nur die fu... 8 kleinen kreuzschlitzschrauben auf den schieberdeckeln sollte man gegen kleine imbusschrauben tauschen.
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martin #7

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Michel78
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Beitrag von Michel78 »

R1Wolf hat geschrieben:sodele :D

hab heute auch mal meinen faulen ar..... in die garage bewegt und alles verbaut. alles easy going und dank eurer tipps ne sache von ner 1/2 stunde.

nur die fu... 8 kleinen kreuzschlitzschrauben auf den schieberdeckeln sollte man gegen kleine imbusschrauben tauschen.
Mit den Schrauben hast Du Recht. Die sind glaub ich aus Knetgummi.

:lol:

Sach mal, die Drossel ist doch wohl jetzt auch mit rausgewandert, oder? :)

Gruß Michel
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Beitrag von PEB »

Welche Drossel denn? :?:
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stefan
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Beitrag von stefan »

Michel78 hat geschrieben:
Sach mal, die Drossel ist doch wohl jetzt auch mit rausgewandert, oder? :)

Gruß Michel
genau das würd ich jetzt auch gern wissen Maddin....

also los sag uns die Wahrheit :D (wenn nicht geh einfach noch mal runter in die Garage)
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gruß stefan

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Beitrag von ExUser221 »

Der Maddin hat alles (einschliesslich einer windkanaltauglichen Frisur) auf die ersten 400m abgestimmt... der Rest interessiert doch nicht, das gesparte Versicherungsgeld wird großzügig in Weißwurst investiert :lol: :lol: :lol:
R1Wolf
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Beitrag von R1Wolf »

ExUser221 hat geschrieben:Der Maddin hat alles (einschliesslich einer windkanaltauglichen Frisur) auf die ersten 400m abgestimmt... der Rest interessiert doch nicht, das gesparte Versicherungsgeld wird großzügig in Weißwurst investiert :lol: :lol: :lol:
vossi hat den richtigen riecher :lol: 8) :super: :lalala:
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martin #7

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Beitrag von Michel78 »

R1Wolf hat geschrieben:
ExUser221 hat geschrieben:Der Maddin hat alles (einschliesslich einer windkanaltauglichen Frisur) auf die ersten 400m abgestimmt... der Rest interessiert doch nicht, das gesparte Versicherungsgeld wird großzügig in Weißwurst investiert :lol: :lol: :lol:
vossi hat den richtigen riecher :lol: 8) :super: :lalala:
Ist nicht dein Ernst. Lass das Teil endlich atmen.

Das ist doch Vergewaltigung. :D
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Beitrag von ViPER »

Eher verbaut der doch einen 'Langhubgasgriff', damit sich das Ganze authentisch anfühlt. :wink: :lol:

Verstehen kann ich das auch nicht. :roll:
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Beitrag von Doug »

ViPER hat geschrieben:Eher verbaut der doch einen 'Langhubgasgriff', damit sich das Ganze authentisch anfühlt. :wink: :lol:

Verstehen kann ich das auch nicht. :roll:
Moin zusammen,

habe ich das jetzt richtig verstanden ???
Den TTSL-Umbau eingebaut aber noch die 98-PS-Drossel drin ?? :ueberleg:

Hm, das kapier ich jetzt nicht so ganz.

Martin Du verkohlst uns ??

Gruß
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Beitrag von PEB »

Die Drossel war wahrscheinlich nur für´n TÜV drin... :wink: :lol:
Und ist schon lange nicht mehr drin, deshalb kann er sie auch nicht ausbauen :lol: :lol:
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Beitrag von Ronny »

Ihr meint wohl die Lappen im Vergaser...

Aber du wirst sehen, mit der Drossel, läuft sie auch nicht richtig :-)
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Beitrag von ViPER »

Ja, das is wie wenn man mit Hosen auf nem Scheißhaus sitzt.
Da kommt halt nix hinten raus.
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Beitrag von Küken »

Pfui
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Michel78
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Beitrag von Michel78 »

ViPER hat geschrieben:Eher verbaut der doch einen 'Langhubgasgriff', damit sich das Ganze authentisch anfühlt. :wink: :lol:
:lol: :lol: :lol: Hör auf, du bringst den Maddin noch auf Ideen.
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Beitrag von ExUser221 »

98 > 34 = es könnte schlimmer kommen :wink:
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