3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
@ Gerd
Jetzt wart mal kurz und brich nix am Knie Ab, evtl. hat der Helmut (HMP) noch einen Zyl.-Kopf im Regal
Jetzt wart mal kurz und brich nix am Knie Ab, evtl. hat der Helmut (HMP) noch einen Zyl.-Kopf im Regal
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
https://www.ebay.co.uk/itm/07-08-YAMAHA ... SwTi5bPYqV" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
@matthiash
vielen Dank. Den hatte ich nicht gefunden.
Heute war Kriesensitzung mit allen die, so hoffe ich, Ahnung haben und da passt der Zylinderkopf hinzu. Big THX.
Ich werde die RN19 über den Winter wieder auferstehen lassen. Jucken tut mich eine RN22 zumal, wenn man den Wissenden glaubt, der Motor stabiler wäre. Meine Öhlins Gabel könnte ich übernehmen. Meine Felgen würden auch passen. (Übersetzung/ Kettenblatt?) Nur passt das RN19 Hyper-Pro Federbein in eine RN22? Sie hat ein anderes Fahrwerk.
gz
gerd
vielen Dank. Den hatte ich nicht gefunden.
Heute war Kriesensitzung mit allen die, so hoffe ich, Ahnung haben und da passt der Zylinderkopf hinzu. Big THX.
Ich werde die RN19 über den Winter wieder auferstehen lassen. Jucken tut mich eine RN22 zumal, wenn man den Wissenden glaubt, der Motor stabiler wäre. Meine Öhlins Gabel könnte ich übernehmen. Meine Felgen würden auch passen. (Übersetzung/ Kettenblatt?) Nur passt das RN19 Hyper-Pro Federbein in eine RN22? Sie hat ein anderes Fahrwerk.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Die Federbeine sehen sich sehr ähnlich, könnte also passen.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Wenn das FB passt, muss es auf jeden Fall angepasst werden. Die Federrate der RN22 ist durch die Geometrie der Umlenkung deutlich höher.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Der Wandel ist vollzogen. Seit gestern habe ich RN22 und meine 19er steht halb nackt in der Büßerecke. Ob Federbein etc., alles so passt bekomme ich nachher heraus.
Mit dem 19er Zylinderkopf wollen wir etwas ausprobieren. Wenn’s klappt hört Ihr in einem neuen Thema davon. Dieser ist damit beendet.
gz
gerd
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Glückwunsch zur RN22!
Ist bestimmt für dich die beste Lösung. Wenn du deine RN19 weiter fahren würdest, wäre da bestimmt immer das mulmige Gefühl bezüglich des Motors geblieben.
Gruß Knut
Ist bestimmt für dich die beste Lösung. Wenn du deine RN19 weiter fahren würdest, wäre da bestimmt immer das mulmige Gefühl bezüglich des Motors geblieben.
Gruß Knut
Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
@Knut
Ganz vom Tisch isse noch net. Die Kiste iss schon toll (: Aber ja: Das Vertrauen ist massiv angeknachst. Ich höre schon wieder Rasseln und Klappern in der Neuen.
Ganz vom Tisch isse noch net. Die Kiste iss schon toll (: Aber ja: Das Vertrauen ist massiv angeknachst. Ich höre schon wieder Rasseln und Klappern in der Neuen.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Die 22er klingt so..
Fährt sich bis 4k wie ein Traktor und klingt auch so, aber ab dann ist es einfach nur ein Traumhaftes Moped!
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YZF125 EZ05/2011-6000km
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Jepp, die geilste Motorcharakteristik, welche ich kenneNiggow hat geschrieben:Die 22er klingt so..
Fährt sich bis 4k wie ein Traktor und klingt auch so, aber ab dann ist es einfach nur ein Traumhaftes Moped!
100% glasklares Feedback vom Hinterreifen !!!
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Nachtrag:
Hier ein Bild von einem der Übeltäter. Solldurchmesser 5.00, Istdurchmesser am dünnsten Punkt 4.14. Allen ein schönes WE.
Hier ein Bild von einem der Übeltäter. Solldurchmesser 5.00, Istdurchmesser am dünnsten Punkt 4.14. Allen ein schönes WE.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
@ Gerd
Hast Du mal ein Bild wo man das ganze Ventil sieht, in welchem Bereich vom Ventil ist der Schaft so abgewetzt.
Wie stark sind die Ventilführung verschlissen
Hast Du mal ein Bild wo man das ganze Ventil sieht, in welchem Bereich vom Ventil ist der Schaft so abgewetzt.
Wie stark sind die Ventilführung verschlissen
Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Hier das ganze Ventil in voller Pracht. Vom Yamaha Verkaufspreis her aus reinem Gold.
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Auf 2 einlassventil gewechselt worden, aber mess mal bitte nach, ob
Sie nicht zufällig die Auslassventil übernommen haben, wäre interessant zu
Wissen, die Dinger sind leicht zubekommen
Gruß Sven
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Re: 3ter Zylinder an RN19 mag nicht immer.
Ab der RN19---2007 war der Wechsel vom 5 zum 4 Ventiler, die Ventilschäfte der RN12 sind vermutlich wie bei
der RN09...4,5 mm oder sogar nur 4 mm
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