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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 19:37 19 
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Hi hi an alle.
Fahr ne r1.model rn01 bj.99.
Und hab sie umgebaut auf streetfighter so wie auf die bildr die ich hier schon reingesetzt habe.nun hab ich paar fragen.
Kette muss ich wechseln.
Hab ich auch gesehen ketten ritzel hinten is fertig.
Vorn hab ich 17 hinten 48
Orginal ist 16 hinten 43 und kette mit 114

Brauch keine engeschw.sonder will anzug.
Was könnt ihr mir empf.oder hersteller usw.
Was für kette usw.

Bitte um schnelle hilfe.danke.


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:12 20 
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Die beste ist eine DID ZVMX. Bekommst du auch in Silber oder Gold. Kostet mit Ritzel und Alu-Kettenrad <200 Euro.
Du hat ne RN01, die sind nicht gerade als Luftpumpen bekannt. Deswegen würde ich Dir Originalübersetzung empfehlen. Macht Dir im Fall des Falles auch keinen Ärger 8)

gruss // Tom

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:14 20 
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Moin
Hier hat Rene drin http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search

Gruss Della

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:19 20 
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Ritze und Kettenrad hat der auch noch:
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 4-306-2975
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... 1-306-2975
Dann wärst du komplett :D

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:23 20 
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Herbrenner
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Hi ok.
Frag mich nur warum der Vorgänge diese Übersetzung hatte.
Rene is ne 530er. Ich hab glaub 520 oben.
Silber . Wahre mir auch lieber wieder da ich viel piert usw haben.bilder sind ja drin vom bike.
Welche Übersetzung.kettenrad hinten is recht fertig.also brauch ich da auch neu.vorn is 17er oben recht neu mus aber net bleiben.
Wie is das verhaltnis zur orginal übersetzung was ich habe.lg.


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:42 20 
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Ich kenne die Originalübersetzung der RN01 nicht, deswegen gehen wir jetzt mal von deiner Aussage oben aus:

Vorne hast du ein 17er anstelle eines 16er Ritzel. Das übersetzt LÄNGER.
Hinten hast du ein 48er anstelle eines 43er Kettenblattes. Das übersetzt KÜRZER und zieht Dir beim Beschleunigen die Schwinge unnötig in die Feder.
Ich würde jetzt mal ganz salopp sagen dein Vorgänger hatte keine Ahnung.

Du nimmt am besten eine 530er Kette, 520er werden als Rennketten benutzt und taugen auf der Straße nur zum Posen. Und zum guten Schluss: Wenn du die Kette neu machst, dann machst du auch immer das Ritzel und das Kettenblatt neu. Wenn du das nicht machst leidet die Haltbarkeit deiner neuen Kette :cry:

gruss // Tom

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 20:55 20 
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Ok.wenn dann alles neu.doch welche Übersetzung. ?
Und von wenn?
orginal ist 16 zu 43
Wie war das verhaltnis mit der übersetzung zur orginal übersetzung.bin kein schnell fahrer.
Hab noch ne buell auch streetf.aber auch kurze Übersetzung.is zwar bei 200 feierabend aber bis dahin.ziehts dir de falten aus na gesicht.
So soll es bei da r1 auch sein.
Wie bekomm ich ah bild hier rein das ihr euch mal ne meinung bildet.


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:04 21 
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streetfighterbulli hat geschrieben:
Ok.wenn dann alles neu.doch welche Übersetzung. ?
Und von wenn?
orginal ist 16 zu 43

Alles bereits beantwortet, siehe oben!

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:10 21 
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Langt die übersetzung oder kürzer machen.
Wenn ja wie? Zumindest zu welches Verhältnis.bin kein autobahn heizer.
Mit der net.nur noch das nötigste dran. Streetfighter halt.
Wie bekomm ich ein bild in mein fenster rein.zumindest proviel bild.


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:20 21 
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Ich würde sagen die Originalübersetzung langt!
Du hast eine Tausender mit Mörderdrehmoment. Ja watt denn noch :worried:

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:32 21 
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Naja.wie gesagt mit der ubersetzung die ich bis jetzt hate ging es.weis nur nicht wie das verhaltnis zur orginalen ist.
Der motor ist gemacht da stecken uber 4000euro drin.
Wwiss nur nicht wsrum so ne ubersetzung oben wahr.
Laut prufstand gibt der motor 174ps ab.
Rechnung hab i ch auch vom motor usw.

Oder haben die die ubersetzung so gewählt um das ding zu entschärfen?


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:38 21 
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streetfighterbulli hat geschrieben:
Naja.wie gesagt mit der ubersetzung die ich bis jetzt hate ging es.weis nur nicht wie das verhaltnis zur orginalen ist.
Der motor ist gemacht da stecken uber 4000euro drin.
Wwiss nur nicht wsrum so ne ubersetzung oben wahr.
Laut prufstand gibt der motor 174ps ab.
Rechnung hab i ch auch vom motor usw.

freundin kamm gerade und meinte ich hab noch gutschein von luis.150.euro da bekomm ich doch auch kette in orginal ubersetzung.

Oder haben die die ubersetzung so gewählt um das ding zu entschärfen?


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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:45 21 
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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 21:46 21 
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Wenn du es genau wissen willst dann goggle doch mal nach GEARDATA. Damit kannst du Dir das genau ausrechnen.
Insgesamt wird deine Übersetzung einen Ticken kürzer sein, meines Erachtens aber unproffessionell gemacht da beim Beschleunigen durch das große Kettenblatt die Schwinge in die Feder deines Dämpfers gedrückt wird.
Gute Nacht :moeppeln:

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BeitragVerfasst: Do Jun 11, 2015 22:03 22 
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Vorne ein 15 Ritzel drauf aber dann ist Sie ja nur noch vorne hoch :D 16/43 würde ich lassen

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