Sportluftfilter und Sportauspuff?

Technik, Optimierung und Tuning von Motor und Leistung, Auspuff

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RONIN-IN-RAGE
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von RONIN-IN-RAGE »

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Panavia
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Panavia »

RONIN-IN-RAGE hat geschrieben:naja @niggow, ich denke das es hier hauptsächlich darum geht die aussage: ich hab ne r1 -> noch erweitern zu können mit: ich hab ne r1 und nen sportluftfilter. und davon halte ich nichts... (!!!denn wenn man nicht weiß was der bringt braucht man ihn einfach nicht!!!)
da gibt es weit aus bessere posing-tuning-möglichkeiten:
1. ich würde zunächst zu einer NOS-anlage raten! kennt ja jeder ( auch jeder nicht biker ) aus fast and furious und daher macht es mächtig eindruck!
da gibt es folgenden trick um keine probleme mit tüv und co. zu bekommen.
den ganzen unnötigen scheiß einfach weglassen und nur eine (leere) ersatzflasche incl. NOS beschriftung + einer leitung holen, die dann irgendwo hinter die verkleidung geführt wird ( wo ist für den optischen leistungs-boost egal).
dann bedarf es bloß noch eines gut sichtbaren schalters -> fertig.
das bringt ein optisches leistungstuning von ca +100ps!

2. sollte das nicht reichen, dann müsste man evt. noch eine schippe drauflegen mit akustischem leistungstuning.
da gibt es ein kostengünstiges turbo/kompressor-kit: http://www.ebay.de/itm/60071-S-Auspuff- ... 2c985d0856
dazu wird dann noch ein aufkleber benötigt der die r1 wie folgt beschriftet: SC R1 oder R1 Turbo oder SC R1 TURBO.
das ganze bringt einen akustischen und optischen leistungsschub von ca. +300ps.

da kommen wir also auf :! 448ps :! am hinterrad.
:respekt: damit kann man auf jedenfall so richtig auf dicke hose machen, bei zeitgleicher einhaltung der drosselungsbestimmungen :respekt:

ps.: eine seite für weitere tolle tuningtricks wäre http://etel-tuning.eu/
@ Ronin,
Dein Kommentar ist völlig unangebracht, sarkastisch und beleidigend,
alles was du an deinem Moped gemacht hast, braucht auch keiner der
nur LS fährt, vor allem der Zusatzkühler, oder die LEDs im Scheinwerfer.
Jeder wie er mag - ist hier das Motto, und wenn Dich etwas stört,
einfach mal den Mund halten.
Und der K&N Luftfilter hält immerhin das doppelte als ein Serien Filter.
R1 fahren macht süchtig
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>>>46 Valentino Rossi <<<
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

musste eigentlich schmunzeln über die website :)
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RONIN-IN-RAGE
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von RONIN-IN-RAGE »

ich denke das wird hier allgemein auch ehr falsch verstanden. ich habe nichts gegen jegliche anbauteile etc pp. und da darf es darf auch gern lauter und schneller sein....
das ich darüber so denke dürfte jeder wissen der meinen bikeaufbau verfolgt hat.

aber ich finde das man schon wissen sollte was man sich einbaut und wofür.

und grade zum saisonstart ließt man hier wieder vermehrt von leuten die sich wieder frisch R´s gekauft haben um die zu drosseln auf 48ps.
da steckt in 90% der fälle einfach eine falsche einstellung dahinter, in der es nur darum geht cool zu sein
( das anbauen unnützer teile wovon man keine ahnung hat, die aber cool klingen - gehört für mich eben auch dazu )
..... und das finde ich einfach traurig...
( hier wurde eben NICHT nach dem sinn und den eigentlichen auswirkungen des sportluftfilters gefragt )

daher war mein vorhaben mit etwas sakasmus aufzuzeigen wie soetwas eben auch wirken kann.

ps.: man darf grade meine tuningtipps auch einfach mal mit etwas mehr humor nehmen ;-)
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Sporadic_R1
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

Die R1 war eigentlich immer genau das Motorrad das ich haben wollte seitdem ich 14war und warum erst was holen was man nicht mag wenn man auch die R1 direkt kaufen kann? hatte dafür ja gesparrt ;)
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von RONIN-IN-RAGE »

jo, es ist nicht grade vernünftig weil du wie gesagt den wert einer offenen supersportler verfährst, da du zB reifen / bremsen verschleißt, die für volle leistung vorgesehen und preisleich auch bemessen sind.
mal abgesehen eben von der eigentlichen laufleistung.
und fahren lässt sie sich ehr schlechter als ein bike das serienmäßig deutlich näher an die 48ps kommt.....
das kann ich aber noch irgendwo verstehen...
bloß wenn man dann weiter macht und sich teile anbaut wovon man nicht weiß wofür die sind, nur weil die das magische wort "sport" im namen haben, dann wirkt das ganze ehr anders.....
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Michel78
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Michel78 »

Vielleicht sollte man auch einfach mal tollerant sein und nicht zu jedem Thema offtopic irgendetwas beisteuern

Das die Drossel nicht funktioniert oder dem Motor irgenwie schadet ist auch Quatsch, da man einfach nur etwas Gas geben kann, ansonsten ist alles gleich.

Verschleiß teurer muss ich auch mal kurz bezweifen. Ob nun ein 160er oder 190er fällig sind, macht 15€ aus.

Bremsen und andere Verschleißteile sind mit 48PS hier wie dort gleich gefordert.

Ich hab es mit 18 genauso gemacht und das Mopped gekauft, dass mir gefallen hat.

Gruß Michel
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

also motorverschleiß halte ich auch für quatsch der wird ja eigentlich jez geschont
und bremsen und reifen arbeiten weniger oder gleich wie bei einer offenen maschine.
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Niggow
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Niggow »

Ach Jungs..................., ist doch immer wieder schön hier!
Sporadic, mach einfach weiter mit Deinen Plänen und wenn Du Fragen hast dann frag!
Ein Paar Bilder von Deiner Holden wären mal noch schön, oder habe ich die übersehen????
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CB SC80 EZ08/2022-4000km
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103160 km pure Freude.....
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

kann ich mal auf meinem profil uppen :)
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Yamaha_R1_RN09 »

Mir hat zumindest mal ein Schrauber (den ich nicht mag) gesagt, dass ein Motor wohl nach einer Entdrosselung nie wieder auf die 100% kommt sondern durch die Drossel ca. 10% Motorleistung (was genau er damit meinte weiß ich nicht) verloren geht.
Ob das stimmt oder nicht, war für mich immer völlig irrelevant da ich nie eine gedrosselte Maschine hatte und somit kann ich zum Thema Drossel also nichts beisteuern.

Ich bemerke aber deine hohe Kritikfähigkeit bzw. das "nicht anspringen" auf erhöhtes Provozierpotenzial.
Das finde ich sehr gut! Eigentlich bin ich auch jemand, der sich zu Beginn seiner Motorradkarriere eher eine angepasste Maschine kaufen würde (so wie ich es damals auch gemacht habe) aber wenn man sich dadurch direkt an seine Traummaschine gewöhnt und ggf. schon ein paar Fahrtrainings mit ihr macht dann hat man auch etwas davon, wenn der Motor dann seine volle Power entfaltet.

Also Sporadic, Hauptsache du bleibst immer sitzen und hast Spaß an deiner RN09.
Und vielleicht sieht man sich ja demnächst mal ;)
Ich bin der Hauch einer Chance, die du nicht hast 8)
Ich bin der Bitumenstreifen auf deiner Mopped Hausstrecke :twisted:
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

Bestimmt achte einfach auf ne r1 und ein getunten hyundai
Dann bin ich das bestimmt :)
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Yamaha_R1_RN09 »

Sporadic_R1 hat geschrieben:Bestimmt achte einfach auf ne r1 und ein getunten hyundai
Dann bin ich das bestimmt :)
Naja wir sind nicht die einzigen Menschen mit einer R1 ;)
Und hast du die R1 im Hyundai oder wie soll ich die beiden Fahrzeuge verknüpfen??
Ich bin der Hauch einer Chance, die du nicht hast 8)
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von Sporadic_R1 »

Freund fährt immer mit meisst hinterher :D
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Re: Sportluftfilter und Sportauspuff?

Beitrag von eule »

Ich glaube wenn du in seine Galerie schaust wird die Frage beantwortet.
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