R1Club e.V.

8 bar ist schon recht wenig, wie schauen den die kerzen aus?

Kommt jetzt drauf an wie und mit was du gemessen hast aber das ist schon sehr wenig und würde erklären warum die erst ab 3000 richtig läuft.

Soll lt. Yam:
Minimum: 13,5 bar
Standard: 14,5 bar
Maximum: 15,5 bar

Servus,

Miss mal die Kompression, so wie die sich anhört hat die meines erachtens ein mechanisches problem.

Die Stecker zum Cockpit solltest vorher mal checken da gibt es oft verschmorte oder oxidierte Kontakte.

Check mal alle Stecker zum Cockpit auf korrosion oder verschmorte pins.

Servus Lutze,

Hast recht da hab ich nicht nachgedacht....

Tausche mal die cdi mit ner anderen eventuell hat die einen weg. Könnte eventuell auch der Benzindruck sein, wobei sich das normal auch in höheren Drehzahlen zeigen würde. Drosselklappen synchronisiert? Ich hätte zufällig eine geflushte cdi für die Renne da und jede Menge weiterer Tuning Teile für d...

Benzinfilter in der pumpe sauber?

Servus,

Erst mal alles sauber machen, Lufti und Zündkerzen. Dann mal weiter sehen.

Wurde was verändert oder alles original?

Servus,

Das ist echt kein Spass, das ventil ist zu weich und fällt irgendwann durch die Keile in den Brennraum. Ich würde da wirklich nach ein paar hundert km nochmal nachmessen. Hatte schon einige Motore da das geht bis zum gerissenen Pleuel.

Serienmässig gibt es keine Nut in der KW. Jedenfalls habe ich noch keine gesehen. Wozu auch die lima wird nur mit dem konus befestigt.

Nimm ne 10.9 Schraube, stark anziehen, mit dem Heissluftföhn warm machen, mit nem gummihammer über kreuz mittel fest auf den Rotor klopfen. So geht jeder ab.

Servus,

Was steht denn auf den kw drauf 4xv?

Lt et liste sind 2001-2003 gleich, weiter zurück reicht die nicht.

Servus,

Die Kurbelwellen 1998-2003 sind alle gleich. Man könnte die kompletten Limas von Vergaser und Einspritzer mit Änderungen am Stecker tauschen, kann aber das eine oder andere Problem geben. Würde ich nicht machen.

Servus,

Im neubert racing shop gibt es den neu für 550€. Ich hätte einen gebrauchten da. Bei Interesse Whatsapp 015730934611

Servus


Lass das öl ab und schau ob kuperfarbene partikel rumschwimmen, bzw ob Späne mit raus kommen. Wenn ja höchstwahrscheinlich Lagerschaden. Kannst das öl ja wieder einfüllen wenn nix drin ist.