R1Club e.V.

12-5V USB Wandler dranstecken ?
Das Zeug saugt auch permanent am Akku

Die is jetzt kaputt.

Nee, das ist der hydraulische Steuerkettenspanner. Der baut erst Druck auf, wenn die Luft aus dem Ölkreislauf draussen ist.
Solang klapperts dann.

In den Unterfranken ?
Also ich bin Unterfranke und wohn in Unterfranken, was zu Bayern gehört.
Da ist die nächst grössere Stadt nicht Frankfurt (das ist Hessen) sondern Aschebersch.

Unterfranken, Frankfurt ?
Das passt doch gar nicht zusammen.

Oha, sowas muss man im Erfinderladen kaufen.

Reifendruck fürn Power RS im Bridgestone S21 Fred ?
Geh halt etwas höher, so 2,7bar hinten.

Das war im Allgäu, das war halt etwas extrem. Vorderrad lupft ned, das geht hinten quer. In der Mitte is der noch toll, hat sogar ne deutliche Kante zwischen dem harten Filet und der ersten weicheren Mischung gegeben. Aber fahren tut der besser als alles andere was ich bis jetzt auf der Strasse gefa...

Sooo, ich hab mir jetzt nach dem S22 mal den S21 bestellt. Das Loblied kann ich fast uneingeschränkt auf den S22 singen... Wenn da nicht die 145Nm vom Trecker den Hinterreifen innerhalb 1100km auf die Markierungen gerubbelt hätten. Naja, war auch etwas hart angegast. 😝 Mal gucken ob der S21 das bess...

Ja, Federn lassen ist, wenn das Huhn nachm Spielen zerrupft aussieht

"Es lässt (sich) schwer Federn" wäre auch von der Rechtschreibung her ziemlich daneben

Aber das ist ja heutzutage kein Argument mehr, wo (einem) wichtige Worte gross geschrieben werden

Ich bin den S21 ja nie gefahren, der S22 lässt scho hart Federn hinten. Hat jetzt 100 km drauf und is scho bissi abgwichst an der Flankenmischung. :worried: Vllt. kann ja PEB mal gucken wie sichs auf der RN32/49 verhält, ein Kumpel der den S22 in 2000km dahingeknechtet hat, meinte dass der S21 da zä...

Ich glaub da ist der Zugbolzen nicht eingehängt.
Bei der Montage müssen die Markierungen an Hebel und Deckel fluchten.

Das kann ja jeder behaupten

Nimm einfach das grüne
Castrol LMX, Froschfotzenfett auf Li-Basis für Lager und alles was Fett braucht.
Das taugt auch für den Schwimmbolzen vom Sattel. Einfach mal auf die Tube zoomen.

300V funktioniert klasse. Im Kürbis hab ich das 300V² in 10W-50, das ist die Viskosität, die KTM vorgibt. Schaltet butterweich und die Kupplung greift und trennt super.

Dass die untere besser aussieht, das liegt unter anderem daran, dass die untere kein KZH, heine Spiegel und und einen Akrapolitsch hat.
Man sollte doch mit gleichen Rundungen vergleichen. Eine Ische sieht ohne Tittenhalter auch oft besser aus wie mit.