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R1-Modelle
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Die R1-Modelle
1998 bis 1999: RN01
"DIE" Ur-R1! Nicht einfach zu fahren und mit einem für ihre Zeit enormen Drehmoment ausgestattet, hat sie Geschichte geschrieben.
2000 bis 2001: RN04
Mit vielen kleinen Verbesserungen hat Yamaha die RN04 weiterentwickelt und einfacher fahrbar gemacht.
2002 bis 2003: RN09
Die RN09 ist die erste R1 mit Einspritzung. Sie gilt bis heute als die harmonischste R1. Sie hat nach Meinung der meisten R1-Fahrer die größte Alltagstauglichkeit.
2004 bis 2006: RN12
Ein völlig neu gestaltetes Design mit Underseat-Auspuff macht die RN12 zu einer der schönsten R1en, die Yamaha je gebaut hat.
2007 bis 2008: RN19
Die RN19 war der letzte Screamer und ist deutlich ausgereifter als die RN12.
2009 bis 2014: RN22
Die Rn22 war die erste R1 mit "Big-Bang"-Motor. Ihr legendärer Sound und ein, die Gemüter spaltendes Heckdesign haben sie zum Inhalt vieler kontroverser Diskussionen werden lassen.
2015 bis 2016: RN32
Nach sechs Jahren RN22 hat Yamaha mit der RN32 eine völlig neue R1 entwickelt. Moderne Elektronik hat mit Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle und vielem mehr Einzug in die Technik R1 gehalten.
2017 bis 2019: RN49

2020 bis 20..: RN65

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10. März 2026, 19:23
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RN04 Vergaser Synchroansätze.. woher nehmen???Verfasst von PanFritz » 9. Februar 2026, 15:31Forum: Motor und Leistung
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Mithilfe bei "How-to-Vergaser-revidieren"Verfasst von JNL » 5. März 2026, 08:35Forum: Motor und Leistung
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Tachokilometerstand anpassen/Justieren - Tacho RN12/19 gesuchtVerfasst von Metzomeister » 23. Februar 2026, 13:09Forum: Technik-Allgemein
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Kennzeichenhalter für Hagen Motorsport HUV RN04Verfasst von sHoxX_xD » 5. März 2026, 21:45Forum: Optik, Verkleidung
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RN12 baut Leistung ab (Elektrik?/ECU?Verfasst von paolo16 » 3. März 2026, 17:56Forum: Probleme an der R1/R6
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